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在沃尔沃卡车2011全国驾驶员高效节油大赛中，我们仍然发现，有这样的一群卡车司机在充实而快乐地工作、生活着。
沃尔沃公司CEO佩尔森宣布，自2012年1月1日起，沃尔沃卡车销售和市场部门将按照所在区域分为三个部门。同时，所有整车以及发动机的研发将归属两个部门。
众所周知，卡车运输需要使用燃料，但是通过相对适当的手段可以大幅度降低油耗同时减少排放。沃尔沃卡车近期更新了环保“碳足迹”计算器，帮助客户提高环保意识。升级后的计算工具可以为客户提供降低卡车排放的贴士。
2011年8月底，沃尔沃CEO雷夫·约翰森(Leif Johansson)在迎来自己60岁生日的同时，也完美地结束了他的职业生涯，沃尔沃的“约翰森时代”也将拉下帷幕。
沃尔沃集团再次荣登道琼斯可持续发展世界指数(DJSI)榜单。该指数在关注全球2,500家最具规模公司创造可持续价值能力的同时，根据它们在公司道德规范、环境保护和社会责任等领域的战略与成就进行排序。排在前300家的企业被纳入道琼斯可持续发展世界指数榜单，但没有前后顺序。
沃尔沃货车公司将召回部分在2010年5月1日至2011年1月31日期间生产的2011-2012款VNL和VNM货车。在连接挂车过程中，驾驶员可能只是部分关闭第五轮锁，如果仅仅依靠拉力测试，驾驶可能以为第五轮锁已经完全连接到挂车主销上，但实际上它却并未正确连接。
前段时间曝光了荷兰卡车制造商达夫正在路试其全新旗舰车型XF的谍照，近日又收到消息，欧洲卡车又一款重量级成员将要迎来换代了，它就是大名鼎鼎的沃尔沃FH系列。
2011年9月12日，当今量产重卡的最大马力又向前迈进了一步，沃尔沃卡车公司宣布，推出一款型号FH16 750的重型牵引车，最大输出动力高达750马力。
卡车网记者撰写了《沃尔沃卡车：小小的刹车片 大大的信赖感》引起了广大读者关注，一片小小的刹车片使用110万公里才更换，相比国内卡车刹车片使用10多万公里，沃尔沃卡车刹车片背后的安全品质表现令人赞叹，小小的刹车片只是沃尔沃卡车坚持安全价值的缩影，而沃尔沃卡车在安全上的努力从不停步过!
2011年，从历时5个多月的沃尔沃卡车全国驾驶员节油大赛的分区赛，到最终的北京总决赛，再到世贸天阶在中国市场推出满足欧IV环保排放标准的发动机，沃尔沃卡车就像今年上半年同比增长72%的全球销量一样，让人惊喜。而在这些惊喜的背后，沃尔沃卡车究竟在中国做了哪些，作为已经在中国任职三年多的“中国通”沃尔沃卡车中国区总裁陆博天来说，他用了两个字来表达这几年他在中国市场所付出的努力—“关系”，解答了记者一直以来的疑惑。
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