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江铃汽车在形成轻客、轻卡、皮卡以及SUV的产品布局后，近两年逐步进军商用车领域内的重卡细分市场，并成立了企业首个致力于重型卡车研
7月24日晚间，江铃汽车（000550）公告称，公司、江铃重型汽车有限公司拟与福特汽车公司、福特环球技术公司、福特奥托桑公司签署《江铃品牌J19重卡项目技术许可合同》，将授权执行副总裁熊春英代表公司，江铃重汽总经理廖赞平代表江铃重汽签署该合同。
2014年5月11日，备受各界瞩目的轻卡行业大型人文关怀活动——“寻找江铃轻卡家族”第二季颁奖盛典，在“风光旖旎，人杰地灵“的南昌隆重举行。至此，江铃汽车历经数月，倾心打造的轻卡品牌活动圆满落幕。当晚，各大奖项获得主、众多主流媒体与行业领袖、江铃汽车领导及经销商代表齐聚一堂，共同见证了江铃轻卡与客户之间共同构筑的传奇，一个江铃轻卡家族旷古烁今的传奇。
2014年4月20日，在第十三届北京国际车展上江铃汽车销售总公司副总经理毛春鸣做客卡车网网络直播间，访谈期间称江铃将丰富最后一公里物流运输设备、并在公益事业上持续进行投入
江铃汽车日前发布公告称，3月份JMC轻卡累计售出10605台，环比增长106 7%，同比增长27 5%，实现了江铃轻卡历史上首次单月销量破万。销量破万的背后，是国内商用车排放升级十年漫漫长路，是商用车整车厂面对需求向左、责任向右的分化和妥协，是商用车用户对生产运输工具需求的悄然变化。国四破局，不靠政府靠市场，不靠政策靠规律。
江铃汽车股份有限公司4月1日晚间发布公告，公布公司2014年3月产、销快讯数据。2014年3月，江铃汽车共生产汽车26516辆，同比增长11 45%；前3月累计生产63286辆，同比增长14 68%；江铃汽车销售各类汽车产品28501辆，同比增长11 3%，环比增长70 1%，创单月销量数据新高。有分析师表示，这将有助于江铃汽车2014年第一季度的净利润增长30%以上。其中，江铃汽车生产轻卡9130辆，同比增长13 51%；前3月累计生产21228轻卡，同比增长22 08%。江铃汽车销售轻卡9696辆，同比增长13 96%；前3月累计销售轻卡21758辆，同比增长26 28%。有分析师表示，这将有助于江铃汽车2014年第一季度的净利润增长30%以上。
2014年2月18日，浙江江铃向工商局提供60台江铃域虎新车作为执法车，并举行了隆重的交车仪式。交车仪式上，工商局领导及江铃各领导的亲临，让现场增色不少
随着国IV法规的逐步切换及执行日趋严格，加上近年来一直成为社会舆论焦点频发的雾霾天气，主流轻卡厂家国IV技术的成熟与否，成为新一轮市场竞争格局的关键因素。其中最为炙手可热的两款高端轻卡分别是江铃凯锐800和福田奥铃CTX，前者为传统高端轻卡霸主最新推出的旗舰产品，后者为高端轻卡新秀福田汽车推出的拳头产品。根据相关数据与技术，笔者罗列出了这两款国内高端轻卡领军车型之核心区隔，和各位看官们一起分享
运用这种尾气处理技术的典型案例便是江铃汽车最近推出的旗舰级轻卡产品——凯锐800。凯锐800装配的2.4L排量JX4D24发动机引进自福特PUMA技术，采用了博世第二代CRS高压共轨系统和电喷系统，具有能够独立控制喷射压力、喷射量、喷射定时和喷油规律等技术特点，完全满足现行国IV标准要求，能轻松具备国V升级潜力，在提升动力、降低油耗的同时还能有效保护发动机。其配制的德国格特拉克公司六速变速箱，很大程度上提高了整车在满载工况下的启动性能、低速爬坡能力和燃油经济性；新式导流罩，在降低风阻，提高车速的同时，百公里可降低1升油耗等等，当之无愧的为目前国内轻卡市场“环保节能”斗士。
江铃汽车近日发布公告：2014年1月销售各型汽车2.2万辆，同比增长28.4%，其中全顺轻客、JMC轻卡(不含皮卡)、JMC皮卡及SUV销量依次同比增长10.5%、40.7%和32.9%。
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