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作为日野价值之旅的重头戏，参观生产车间是必不可少的。在2016年9月22日的活动中，记者就跟随日野集团的脚步参观了最具代表性的总装车间和喷漆车间，感受了来自生产车间的技术语言。
早在一个月前，卡车网记者就收到了来自广汽日野的邀请，邀请参加2016广汽日野大客户日野价值之旅，此次的地点选择的是日野自动车株式会社的大本营东京。
2016年8月，广汽日野“安全&省燃油驾驶体验营”，挺进西部走进西安，拜访远在西部建设的老朋友——曲江鸿远建筑制品责任有限公司和中建西部建设股份有限公司汉城站(分别简称“曲江鸿远”和“中建汉城站”)。
据吴总介绍，尽管刚使用才两个多月，但是广汽日野的稳定性非常好，没有出现哪怕小的问题，非常适合做长途运输，而且，小的细节可以看出设计得非常严谨。
焊接车间主要生产重卡驾驶室白车身及车架附件总成，采用点焊、螺柱焊及二氧化碳保护焊等焊接方式。在这里，诞生了广汽日野第一个国家专利，同时也成立了以工匠命名的创新工作室。走进焊接车间，部品摆放整齐，工作环境干净整洁。焊接科的品质管理也一样，从各个生产环节严格把关，将品质意识渗透至车间日常管理，对于品质不良严格执行”不接受、不制造、不流出”的“三不原则”，切实做到品质不良零流出。
2016丝绸之路拉力赛已经落下帷幕，当我们还沉浸在过往的光环时，赛手菅原照仁已经开始新一轮的休整，为明年的达喀尔拉力赛做准备了，这次陪伴他的依然是日野战车。在2016丝绸之路拉力赛中，菅原照仁与他的车队一起努力，获得了第一和第三赛段的冠军，为此次的拉力赛画上了圆满的句号。提到获胜的原因时，他表示，除了团队的支持，自己的经验，最重要的莫过于日野卡车带给他的自信。
2016年7月24日，北京鸟巢迎来了2016年丝绸之路拉力赛的最后荣耀时刻，来自30个国家的赛车手共130辆参赛战车齐聚鸟巢，进行颁奖和收车仪式。其中，被称为“小怪兽”的HINO 500系列参赛卡车不负众望，获得了第一和第三赛段的冠军，为此次拉力赛添加了浓墨重彩的一笔。
广汽日野始终秉持“客户最优先，服务最贴心”的服务宗旨，让每一位客户都能在广汽日野TS(全方位客户支持)理念中，体验到贴心、专业、周到的服务。
近日，广汽日野为广丰物流奉上了精心准备的礼物——“安全&省燃油驾驶体验营”。秉持广汽日野TS(全方位客户支持)理念，为客户贴心打造“安全&省燃油驾驶体验营”，让客户获得实用的驾驶技巧，为客户的事业作出最为实在的贡献。
188万公里远吗?不远，就相当于开着车绕着赤道跑了47圈。那很牛啊?不牛，人家跑这么远都没大修过……友谊的小船瞬间要翻了。日前，广汽日野“驰骋百万、臻值愈现”百万公里品质见证活动在广州从化收官。广州申通快递公司行驶188万公里无大修的广汽日野P700重卡摘得桂冠。当我们看到188万公里这个数字的时候，我们也会对生产出如此优质的车的企业产生浓厚的兴趣，是什么铸就他的 “超能力”?
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