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由南至北，从东到西，福田奥铃2017第四季品质体验万里行终于来到收官站天津。虽然这已经是2017年的最后一站，但是始终坚持以用户为中心的福田奥铃，丝毫没有因为活动即将收尾就降低活动品质，其为用户谋福利的前提始终没有改变。
2017年即将成为历史，细数奥铃今年的每一个重要时刻，最不能被忽视的就是福田奥铃CTS超级轻卡的身影。
作为家里的顶梁柱，家里的每一件事情，都要亲力亲为，仿佛总是有使不完的力气，用不完的精神，无论什么挫折都击不倒那颗炽热的心!这一点，不正是如奥铃CTS超级轻卡一样吗?搭载美国康明斯动力，模块化设计零部件减少40%，整车动力超强，满载最高车速122 5km h，0-80公里加速时间26 6秒，无论遇到什么艰难的路况都能够轻松度过!正是这样的动力芯，在背后不断推动着卡车司机向前走，向更好的生活而努力奋斗。
司机兄弟们也莫发愁，接下来，奥铃老司机就来手把手教你如何享受老旧货车置换最高优惠。
日前，由温州市道路危险货物运输协会主办“道路危险货物运输会议”在温州金瓯大酒店召开。温州道路危险货物运输协会领导、专用车企业代表齐聚一堂，探讨中国危险运输行业未来发展之路。福田轻型商用车作为专用车企业代表远道而来，为推动中国危运升级带来了全新的解决方案。
“吱吱吱吱……”随着轮胎与路面的摩擦声，福田奥铃大篷车巡展活动济南站的试乘试驾环节正式开启。本次试乘试驾在济南传奇物流有限公司进行，而试驾的车型也是这家公司的得力干将--奥铃CTS超级轻卡。
卡车网记者在参加奥铃大篷车济南站的时候，就与许多物流企业进行了沟通，作为其中的代表之一，济南华冠联合物流有限公司对于车辆的选择有着清醒的认识，这样一个“成本”为王的企业，在车辆选择上有何高招呢?
直至2007年，卢总才正式接触零部件配送领域并发展至今，卢总告诉记者：“2009年，由于公司业务的发展以及运输团队的增大，车队需要一批能保证高时效的运输车，经过我们走访市场和性能的比对，最终选择了福田奥铃轻卡，最初一批采购了10多台。”
在“吃鸡”中，不论你是追杀，逃生，还是救人团战，卡车都是你不可缺少的交通工具。没有卡车，徒步奔跑的你怎能敌得过敌人猛烈的追击?但如果你有一辆CTS超级轻卡，“吃鸡”的路上你可能就开了外挂!
2017年9月20日北京市人民政府办公厅发布《北京市促进高排放老旧柴油货运车淘汰方案》(以下简称《方案》)，为了促进高排放老旧柴油货运车加快淘汰，同时不影响首都城市货运能力，商用车企业纷纷出台了相应的置换解决方案，中国轻型商用车领军品牌福田奥铃更是毫不例外，走在了行业的前列。
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