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乘龙H7 LNG牵引车搭载15L排量燃气机，最大功率输出530马力，最大扭矩输出2500牛米。在配置大排量燃气发动机同时，匹配高传动效率12挡变速箱以及小速比后桥，使其在高速上平均时速更高，在山区路爬坡效率更高，强劲动力再配合液力缓速器，可从容面对用户在多种复杂路况下的使用需求。
在支持教育科研、培养专业人才方面，东风柳汽可谓不遗余力。2023年8月28日，东风柳州汽车有限公司与广西柳州高级中学校企共建“科技创新教育平台”签约仪式在柳州高级中学举行。东风柳汽与柳州高级中学未来将在奖学金资助、开展研学参观、提供实习机会等多方面进行深度合作，助推柳州“产教融合”发展。同时此次签约合作也将继续扩大建设“望子乘龙”公益助学项目，帮助更多卡友子女实现求学梦、就业梦。
最近一段时间，使用LNG天然气作为动力源的牵引车明显增多，一方面是因为国家加大了对污染排放的管控力度，燃油卡车的路权受到限制。一方面也是因为LNG天然气的价格相对燃油价格更稳定，卡友拉货成本更低，更省钱，于是看到这一契机的卡友纷纷换购天然气卡车。凭借过硬的产品优势，乘龙H5超轻版LNG牵引车脱颖而出，在现在运价低迷的形势下，让卡友缓解了钱不好挣的现状，拥有了出色的口碑。
作为乘龙全新一代智享卡车，乘龙H5V具备“高颜值、高舒适、高科技、低油耗”的产品优势，大幅提升用户驾驶体验，并且应用了154项科学轻量化技术，自重可低至7吨，释放更多装货空间，帮用户创造更可观的效益。
2023年8月24日，2023中部（漯河）冷链物流高质量发展大会在河南漯河盛大召开。东风柳汽商用车销售公司副总经理谭晓蕾、大客户部副部长蒋云龙受邀参加大会，以优质的产品和服务，助力中部地区冷链运输转型升级。
东风柳汽敏锐洞察到了油气价格变化趋势与货运市场运价低迷状况，为满足用户降本增效需求，匠心打造了乘龙H5超轻版LNG牵引车、乘龙H7 LNG牵引车两款LNG重卡车型，动力覆盖460~530马力，以应对卡友不同场景高效运输需求，以看家本领“轻量化”为燃气重卡降重提质，满足用户合规多拉多赚需求。
今天为大家介绍的就是乘龙H5超轻版2 0 LNG牵引车，它采用独有的“新材料、新结构、新工艺，拓扑优化、功能优化”五大轻量化技术，领先同类竞品500KG，在最新的2 0版本中，轻量化技术再升级，整车自重从8 08吨降至7 99吨，进一步提高了载货能力。再配合头挂一体轻量化设计，整车比同类级竞品轻1吨以上，按照年运营15万公里，吨公里运费0 3元计算，每年可为卡友多赚4 5万。
为满足快递运输市场需求，为卡友带来更高收益，乘龙H5 320马力大单桥应运而生，专为快递物流场景打造，沿袭历代乘龙H5大单桥高效、可靠基因，再度升级动力配置，助力快递企业及广大卡友高效运营、使命必达。
李师傅是今年5月份换的这台乘龙H5超轻版LNG牵引车，主要跑的是河北到内蒙路线。“拉煤这个活一般都跑国道，这肯定是比跑高速要费油，要是开油车的话，光加油就得三千七八，而我这燃气车一般加一千九的气就够了，相当于油车的一半。”
在直播中，主持人为卡友带来5款主销产品，分别是全新一代高端重卡乘龙HK、乘龙H5超轻版LNG、乘龙H5V LNG、乘龙H5V载货、乘龙H5绿通房车，每款都是“网红”爆款车型。
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