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今年以来，虽然稳经济政策在各地实施，但物流运输行业的“回温”并没有达到预期，反而运费价格低迷内卷严重，卡友都说养车不易。几个月前，河北邢台从事运输十多年的“老炮”张师傅，经过多次试驾对比及咨询身边朋友的养车情况，最后选择了乘龙H5V。他表示，“现在跑运输想挣钱，还是得靠勤快。跑的多，才能赚的多，同时车的品质、服务都要可靠，不能拖后腿。”
如何判断一个产品好坏？就好像我们在网上购物，厂家的自我宣传都很亮眼，但想更快、更直观去了解产品的真实表现，就要看看买家的评价。网购如此，买车也是如此。燃气重卡到底赚不赚钱？最近，小编采访了几位乘龙H5超轻版LNG牵引车的用户，来一起看看他们怎么说。
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清风习习带走了夏天的炎热，正当赴一场乘龙之约。2023年9月2日，由乘龙举办的乘龙之夜超值狂欢购车季活动在昆明盛大启幕，上百位卡友携家人齐聚一堂，一同领略乘龙风采。
国内天然气的快速发展与持续走低的天然气价格，使燃气重卡的经济性凸显出来，路上的燃气重卡越来越多，其低廉的运营成本被众多卡友青睐。除了成本外，想要多赚钱也与重卡的高效性、可靠性息息相关，如何选一辆能够帮卡友多赚钱的燃气重卡呢?今天小编就为大家带来款东风柳汽乘龙的一款明星车型——乘龙H7 LNG牵引车。
乘龙H5绿通房车,给生活亿点点新鲜!
最近几年，受疫情影响整体经济下滑，运输行业虽有回暖，但仍没有达到预期，卡友面临着巨大生存困境。面对内卷越发严重的市场环境，只有顺势而变，从占运输成本最高的油价入手降低成本，才能跳出内卷的圈子，加快创富的步伐。而随着天燃气价格持续下降，燃气重卡以绝对的性价比成为卡友们的致富新选择。今天为大家介绍的就是更经济、自重更轻、更能赚钱的燃气重卡——乘龙H5超轻版2.0 LNG牵引车。
2023年8月29日，乘龙H5大单桥于广西南宁批量交付。这批车辆由广西一家物流企业采购，将用于广东邮政速递第三方承运业务。
燃气重卡和燃油重卡，最大的区别在于发动机和气瓶。但在当前货运市场运价低迷的状况下，买车可不能只看三大件，还得看产品有没有更多赚钱的“超能力”。这里小编就以燃气重卡中“经济型”产品——东风柳汽乘龙H5超轻版LNG牵引车、乘龙H7 LNG牵引车为例，给你讲讲什么叫做“赚钱黑科技”。
最近一段时间，使用LNG天然气作为动力源的牵引车明显增多，一方面是因为国家加大了对污染排放的管控力度，燃油卡车的路权受到限制。一方面也是因为LNG天然气的价格相对燃油价格更稳定，卡友拉货成本更低，更省钱，于是看到这一契机的卡友纷纷换购天然气卡车。凭借过硬的产品优势，乘龙H5超轻版LNG牵引车脱颖而出，在现在运价低迷的形势下，让卡友缓解了钱不好挣的现状，拥有了出色的口碑。
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