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2011年9月29日，东风?十堰新基地暨商用车动力总成新工厂奠基和东风商用车重卡新工厂投产仪式在湖北十堰举行。作为东风汽车公司面向“十二五”发展的重点能力建设项目，东风商用车重卡新工厂和动力总成新工厂将承担整车、发动机、变速箱的生产制造任务，为东风商用车领先的行业地位和东风汽车公司“大商用车”战略提供充足的制造保障。
为进一步促进冷链行业的交流和发展，提高冷链先进技术的应用，2011年9月15日，东风商用车公司在十堰召开首届冷链物流行业论坛会。此次活动邀请了全国冷链物流运输企业、冷链物流改装企业和冷链物流运输用户，一同围绕“科技 协作 共赢”的主题，互动对话共同探讨我国冷链发展之道。
2011年9月18日，121家央企领军人物齐聚江城，一场规模宏大的湖北省与中央企深化合作会议在武汉举行。在19日的洪山宾馆签约仪式上，央企与湖北省签订协议的投资总额达5201亿元，占今年以来央企投资的74.81%。其中，央企与十堰签约3个项目，总投资超过200亿元。十堰市市委书记陈天会，市委常委、副市长师永学参加会议。
2011年9月13日，中国最大的中重卡制造商东风商用车公司携旗下东风天龙、东风大力神4款主力车型，强势亮相2011年第11届俄罗斯国际商用车展(COMTRANS/11)，并于开展首日即斩获6×4牵引车与自卸车订单。
在连续4个月环比下降后，8月重卡市场出现了小逆转，以5.7万辆的单月销量和环比增长12.8%的成绩，交出一份意料之外的答卷。
今年，专用汽车市场与整个中重卡行情亦步亦趋，高开低走，上半年全行业专用车累计销售43.6万辆，同比累计下降2.72%。东风专用汽车公司逆势而动，凭借过硬的拳头产品取得了显著的业绩和增长，成为专用车行业市场的一只“鲶鱼”。
美国《福布斯》杂志11日发布亚洲上市公司50强榜单，日本企业首次没有一家入榜，中国大陆23家公司入榜。《福布斯》在最新一期杂志中写道：“日本6年前有13家企业入榜，数量最多，但今年首次没有企业入榜，部分由于3月11日地震造成的结果。”
记者日前从东风商用车市场销售总部湖北商务代表处获悉，东风商用车湖北区域2011年前八个月的销售总量已突破一万辆。这一成绩比原计划提前两个多月达成，创造了东风商用车湖北区域销售的历史新纪录。
2011年9月8日，东风实业改装车产业园项目在石家庄举行了战略合作框架协议签约仪式。东风汽车改装车产业园项目由东风实业有限公司和河北诚实实业集团在赞皇县合作投资建设，项目预计占地1000亩，主要用于东风经济型商用车在华北地区的市场拓展。
2011年，中国商用车市场降声一片。如今，距离2011年年末还剩下不到4个月的时间，照这个趋势发展下去，2011年行业整体表现不如去年，已是既定的事实。在这黑云笼罩的商用市场，东风商用车却成为2011年逆势增长的“亮点”。
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