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在欧债危机等事件的影响下，国际原油价格在8月初突然跳水，跌幅近20%。近半年来，国际原油价格经历了过山车式的变化，油价高点和低点之间的跌幅已经超过30%;而在此期间，国内成品油价格却从最近一次油价调整起有近五个月未有变动。
宏伟的灰色办公楼，3座相邻的车间，排列整齐的红、蓝色中型卡车，185米长的整车生产流水线……2011年9月7日，记者走进位于海安东工业园区的陕西汽车集团温州云顶汽车有限公司新厂房，宏伟壮观的场面让人震撼。
日前，陕西汽车集团有限公司被中国中铁股份有限公司授予“2011-2012年度施工设备优质供应商”称号，这是中铁对陕汽集团公司在多次合作中的出色表现予以的高度肯定。
随着我国核电工业、大型化工设备的更新改造以及千吨级以上轧机设备需求量的持续上升，国内对大件牵引运输车的需求也在不断的增加。
大件运输即大件运输包括超限和超重物品的运输，超限货物是指装载轮廓尺寸超过车辆限界标准;超重货物是指车辆总重量对桥梁的作用超过设计活载。
陕汽近日透露，目前以在全国规划5个新能源专用车生产基地，其中两个基地近日已投产，主要生产天然气重卡产品。
2011年上半年，各重卡企业出现了不同程度的低迷期，陕汽却实现逆势增长，前6月，陕汽销售产品65815辆，同比增长了2.07%，而与之形成鲜明对比的，是整个重卡行业7.04%的降幅。新疆已然成为陕汽的优势市场，在刚举办的陕西名特产品(乌鲁木齐)展销会暨陕西--新疆产业合作推介会现场，陕汽展台再次以火爆场面吸引了用户前来参观。
2011年8月18日，陕汽榆林东方新能源专用汽车有限公司首批20辆重卡驶下生产线。据了解，陕汽榆林新能源专用车项目是集新能源汽车、专用车研发生产和技术应用为一体，以专用车制造、专用车改装、物流园及加液加气等服务为依托的新型项目，总投资14.55亿元。项目建成运营后，将形成每年5万台新能源汽车产能，120亿元年产值和4亿元年利税，并为当地提供8000个就业岗位。
为了满足客户对整车轻量化的要求，不断提高陕汽德龙F3000产品市场竞争力，陕汽汽车工程研究通过系统的分析，成功实现了F3000牵引车轻量化设计目标，并成功完成试制。
纵观国内公路运输市场，油价持续高涨，运费持续低迷，各种促使运输成本飙升的因素持续走高，重卡用户只能向车辆自重要效益，通过采购自重较低的车辆提高运输量，以保证整体效益。轻量化必将成为终端用户和物流企业最大的需求增长点，也将成为重卡行业各家争夺的重点。
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