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如今，吴师傅开着这辆乘龙H5载货车已经跑了4000公里，性能的优势逐渐显现，让他十分骄傲。“我的眼光就是好，这辆车各方面都不错。290马力的动力很强，爬坡能力很好。以前开的车总是感觉吃力，现在好多了，再也不用费劲开，中间也省了很多时间，有空还能干点别的事。”在油耗方面，吴师傅也充分体验到这辆乘龙H5载货车的优势，“百公里18个油不到。”
但贵州遵义的洛玉师傅却不这么认为，他跑绿通运输20多年，反而感觉绿通市场越来越好，挣钱也比以前多了。洛师傅凭借多年跑车经验得出了一个秘诀，就是每两三年替换一辆货车，让车辆保持最佳的运行状态，选择一辆既有大马力又省油、舒适的新车，这是绿通运输逆市制胜的关键所在。洛玉师傅在市面上精挑细选一番后，购入了一辆乘龙H5绿通载货车，这就是他心目中的高性价比绿通好车。
由中国汽车技术研究中心主办的2022年中国汽车安全大会收官。乘龙H5V凭借出色的轻量化技术以及优异的整车性能，在会上斩获“2022年度中国商用车轻量化设计大奖”。作为东风柳汽乘龙准重型平台的全新力作，乘龙H5V最近喜报连连，此前已连续取得中汽研5A级“CN95健康座舱”认证以及车轮上的中国“科技智享标杆”殊荣，获得行业权威的高度认可。
2022年11月24日，在2022-2023年度“赢运之骥”影响力活动盛典中，经由大会组委会专家团层层评选，东风柳汽乘龙凭借品牌价值以及性能卓越的产品，一路过关斩将，一举夺得“高效典范品牌”、“赢运之星－城配先锋（乘龙L2）”两项重磅大奖，引发行业高度关注。
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