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2012年3月29日，中国首款欧洲标准重卡欧曼GTL驾临山东，并在临沂华盛江泉大酒店举行了上市发布会。在现场，来自欧曼经销商远通集团临沂贵华汽车销售服务有限公司的程明芹总经理表示：“随着物流行业需求的变化，用户更加期 ...
俗话说得好，"买车容易、养车难"这句话生动体现了重卡用户发家致富路上的艰辛。同样，"卖车容易、售后难做"也是车企的真实写照。按照2011年85万辆的重卡销量来讲，或许就是十个生产车间的产量，但在两三年内的售后服务工作确实无法估算的。也正因此，一个品牌从建立到获得用户认可的过程，就是做好客户服务的过程。
继上周在东北区域上市当天斩获23台订单后，欧曼GTL在广东区域又传来好消息。2012年3月25日欧曼GTL通过经销商深圳璟源汽车贸易有限公司正是登陆广东市场，当天与用户签订购买意向合同110份。
卡车网消息，据福田汽车欧曼品牌黑吉辽大区负责人宋健江介绍，2012年3月21日完成欧曼GTL东北上市活动，截止活动当天当地用户共购买23辆欧曼GTL，作为国内品牌中的顶级高端产品，受到如此好的欢迎与其高品质是分不开的。
以欧洲标准作为设计标准，从供应链、研发、制造全价值链各环节进行质量控制，打造欧曼GTL80万公里无大修的卓越品质。全价值链平台所创造出的欧洲标准给了福田汽车挑战中国市场的底气，而福田汽车为欧曼GTL专设的客服专线服务，更为用户担起了售后保障任务。其宣称的"修不好车，一天补偿用户1000元"的服务政策，更显示出福田汽车对欧曼GTL的强大信心。欧曼GTL在高安全、高节油、高舒适、高智能等方面的卓越品质，无疑将会成为下一个备受追捧的产品。
戴姆勒是全球最大的卡车生产商，具有高端卡车及发动机生产的技术优势和全球市场网络，这点对于意欲进军全球中重卡市场的福田汽车来说，可谓如虎添翼。同时，福田汽车在中国商用车市场的领军地位与性价比优势也同样吸引着戴姆勒，双方可谓一拍即合。通过优势互补，合资公司成立后，福田汽车将联合戴姆勒共同进行海外投资，规避许多贸易壁垒和障碍，从而能够及时把握有利时机，占据海外市场，在全球化业务上实现新的跨越。
据卡车网行业研究频道数据显示，北汽福田汽车股份有限公司2012年2月份重卡产品产销量分别为4005辆、3914辆，较1月份相比分别增幅438.31%、391.09%。销售量大增近四倍也预示着国内重卡市场开始复苏。
“我们对未来生存状况很有信心。商用车巨头有他们的优势，冷藏车生产企业也有自己的特长。”刘勤祥说，作为专用车的一种，冷藏车最大的特点就是个性化需求比较突出，客户可选择底盘品牌、车箱和制冷机，而大型商用车企业一般是批量化、标准化生产，客户的选择余地较小。在满足客户个性需求方面，专业冷藏车企业更为灵活。
石家庄晨阳迅驰汽车贸易有限公司陈立芝董事长表示：“随着物流行业需求的变化，用户更加期盼拥有一款符合欧洲标准，高性价比、高出勤率的高品质重卡，作为河北市场重卡领导品牌，欧曼的这一款全新产品GTL完全符合用户需求，它的上市必将引领物流行业的全面升级。而欧曼GTL的首位用户申新贯先生的购车里有恰恰体现了这一点，他表示：之所以选择欧曼GTL，主要是看中了欧曼GTL的欧洲标准高品质以及欧曼产品和服务的良好口碑。
"我们依照欧洲EC指令和ECE法规标准，对欧曼GTL进行了全面的欧洲安全标准测试认证试验。测试项目涵盖了主动安全，如制动系统、转向系统和被动安全，如驾驶室强度、座椅、安全带及头枕约束系统等共32个项目。欧曼GTL通过德国莱茵的实验测试，已经达到欧洲同类车型的技术水平和安全指标！"来自德国TUV莱茵集团的OliverRothert在2012年2月18日欧曼GTL全球上市发布会现场向世人公布。
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