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买卡车最重要的是什么?用安徽合肥的蔡保标的话来说，必须各方面都合适。在他看来，买卡车更像是“娶媳妇”，只有“娶对了媳妇”买对了车才能有好的生意，而欧曼GTL超能版就是他最满意的“媳妇”。
如果问徐州鑫海运输队负责人唐雪松这些年从业的感受，也许他会骄傲的告诉你，12年来他选择的运输车都是欧曼卡车，而欧曼卡车也从来没有给他掉过链子!诚然，做运输选车最重要，那么欧曼到底有何种魅力获得唐总12年的信赖呢?
贺宇，石家庄市辛集六场的掌门人，欧曼GTL的忠实用户。作为一名拥有29辆欧曼GTL的大老板，从事长途物流运输十八九年的老司机，他对欧曼GTL牵引车有着透彻的理解以及深沉的爱。
从事多年日用品运输的山东菏泽用户陈天永从2008年购买第一台福田欧曼重卡开始，换车不换品牌，这一用就是差不多七年的岁月。2015年3月，陈天永又换了一台新车，这次换车，有变也有未变。“未变”的是他选择的依然是欧曼重卡品牌;“变”的是这台欧曼重卡装的是一颗和他以往所用车辆不同的全新心脏。
2015年5月8日，福田戴姆勒汽车阜阳广宇4S店举办了“聚焦世界重卡见证科技创新”的欧曼GTL超能版十万公里更换机油的体验会。现场云集了用户、厂商工程师、4S店销售服务人员和当地电视台和报刊网络，上百人见证了这一奇迹的诞生。
2015年5月5日，30台福田戴姆勒汽车旗下的欧曼GLT超能版高端重卡交付北京京顺达物资有限公司。
欧曼GTL超能版自上市以来，销量可谓是高歌猛进，遍地开花，十万公里保养更是给重卡保养里程进行了重新的定义，吸引了无数用户的目光，得到了越来越多欧曼粉丝的强烈追捧，卡车网有幸结识了众多“欧曼粉”中的一位，拥有十台重卡，八台欧曼，其中有三台欧曼GTL超能版。
继欧曼GTL超能版牵引车在重卡市场取得的良好反响之后福田戴姆勒又将推出的欧曼GTL超能版载货车。究竟该款车型会凭借哪些特点抢占载货车市场?卡车网为你揭开它的神秘面纱。
欧曼GTL超能版牵引车的上市，在全国掀起一次又一次的抢购热浪，近日，一波未平，一波又起，据了解为了满足用户多元化的需求，福田戴姆勒将推出GTL超能版载货车。
2015年4月28日，我们在宁夏固原李旺镇共同见证了宁夏区域首台运行里程达到10万公里的欧曼GTL超能版首保的奇迹。国产车无法达到10万公里保养周期的 "魔咒 "就此打破，欧曼GTL超能版联手福田康明斯ISG书写了中国重卡历史上新的篇章。
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