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2015年，“互联网+”成为国家战略，传统行业将基于互联网平台完成运营模式的重构，作为传统行业之一的公路货运行业，也面临着转型升级的战略选择。 2015年11月30日，在“中国物流之都”山东临沂举行的“天成物流沙龙”上，东风柳汽与三十多位在行业中具有代表性的的A级物流企业负责人一道，共同探讨公路货运在大数据时代的发展趋势及公路货运中主要运输车辆的技术创新应用。
2015年，中国经济进入深度调整期，经济下行压力加大，汽车行业随之出现负增长。在种种不利的形势下，东风柳汽逆势而上。据中国汽车协会公布的数据显示，今年1-10月，东风柳汽商用车销量28491辆，国内市场占有率达到4 9%，创历史新高。
2015年11月25日，在第八届中国国际卡车节油大赛颁奖礼上，乘龙H7荣获节油冠军、物流电商快递满意车型奖和2015年度自主创新车型奖三项大奖，全面展示了其强劲的品质。
11月已经过半，2015年还有不到50天就要结束了。这一年，商用车市场遭遇了“滑铁卢”，特别是重卡，一年四季都在“盼春风”——统计数据显示1—10月，我国重卡销量与同期相比已经下降31%。但即使在这样的市场环境下，东风柳汽依然通过对产品的完善和对物流市场的深耕实现了市场占有率的提高。
14万可以买到哪些中卡呢?每一款不同品牌车型都会有多种不同的配置版本，满足消费者的差异化需求。而东风柳汽乘龙M3超值版却表现出了超高的综合性价比。对于一款高端中卡来说，6 8米厢载货车最佳配置、标配六缸康明斯170马力发动机的乘龙M3超值版，其13 98万元的市场售价，可谓是业界良心。何况与同级产品相比，乘龙M3超值版还在配置、性价比等方面具有绝对优势。
近日，笔者了解到东风柳汽又推出一款重磅产品—乘龙M7创富版，这款6X2牵引车型应用全新轻量化、免维护底盘设计，标配潍柴WP12蓝擎2代400马力发动机、进口EATON拉式离合器、法士特12档铝合金变速箱、3 58速比500后桥、800升铝合金双油箱，这些技术配置有望让其成为国内重卡市场的又一爆款。下面我们一起来揭开这款全新车型的神秘面纱。
一年一度的“双十一”电商购物旺季，对每一家物流公司来说都将是一场定期大考。作为各大物流公司多年的坚实伙伴，超过2000辆东风柳汽的快递车，保障“双十一”期间物流业合作伙伴的正常运营。这些车辆已投入到圆通、汇通、中通、天天、申通等物流公司的工作中，确保“双十一”每一位买家都能尽早收到属于自己的那一份惊喜。
对于中卡用户来说，“四缸省油，六缸动力强”已经成为普遍观念。动力和节油似乎也成为一个难以兼容的“矛盾体”，这成为用户在选购中卡时难以抉择的重要因素。然而，近日东风柳汽推出一款全新高端六缸中卡——乘龙M3超值版，成功平衡了卡车的动力与节油，将在国内商用车行业掀起了一股六缸中卡的抢购风潮，正逐渐成为中卡用户的首选，甚至成为国内物流行业乃至物流装备行业的风向标。
2015年11月12日，中国国际商用车展览会(以下称为中国商用车展)在武汉国际博览中心开幕。东风柳汽以全新的展台设计、创新的产品技术，强有力诠释“一部好卡车”的品牌优势。在乘龙品牌整合升级之年，东风柳汽携乘龙H7奏响最强音。
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