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为满足市场需求，进一步为卡友带来高效超值收益，东风柳汽乘龙厚积薄发，以长远眼光面对市场趋势，潜心研究深耕市场，乘势推出了重磅产品——乘龙H7康明斯530马力LNG牵引车。
“油”我做主，“省”者为王！自乘龙卡车节油挑战赛开始以来，涌现了许多卡车界老司机，不断将节油水平推向新高。其中，来自河北衡水的黄先生凭借百公里12.8L、13.6L的超低油耗，两次冲上周节油榜单。黄先生到底有什么省油秘诀？一起来看看吧！
孙总从事物流运输多年，虽说使用过的卡车换了一茬又一茬，但始终不变的是东风柳汽乘龙这个品牌。从最开始的霸龙到现在的乘龙H7，孙总对东风柳汽品牌的信赖已经深入到骨子里，而原因就在于多年来东风柳汽乘龙一直勤勤恳恳陪伴着孙总走南闯北。
对于运输场景固定，线路相对集中的卡友而言，购买一台天然气卡车无疑可以降本增效“多挣钱”。乘龙H5超轻版LNG凭借“低自重、低气耗”两大独门秘籍，为卡友带来LNG高收益运营新选择。
乘龙深耕LNG领域多年，具有丰富的研发经验及技术优势，聚焦资源运输用户的痛点需求，乘龙H5超轻版玉柴LNG凭借“轻量、高效、安全、舒适”的产品性能，为用户提供LNG高效运营解决方案。
2023年6月7日，作为乘龙品牌全新一代高效物流平台的首款产品，全新一代高端重卡乘龙HK在乘龙第七届67品牌客户日惊艳亮相。
2023年6月7日，第七届东风柳汽67品牌客户日如期而至，以“用心成就卡车人”为价值主张，推出了全新一代重卡平台CLK以及基于此平台的首款产品乘龙HK，同时，“望子乘龙”公益计划再次深化，用心成就卡车人联盟成立。
中国龙，心成就。2023年6月7日，值高考第一天，乘龙卡车第七届67品牌客户日在广西柳州盛大举行，本届品牌客户日更加精彩纷呈。
在2022年4月，在经过多方对比后，禾利食品公司选择了配玉柴YCK08全能王的乘龙H7 8×4冷藏车。用陈师傅的话说，公司当时业务需要，打算购买一台前四后八能拉15吨的冷藏车，对比了很多品牌，广东这边都是选玉柴配乘龙的多，听从其他车友的意见，他们公司也买了这款乘龙H7冷藏车。
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