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依维柯（IVECO）公司，是欧洲最著名的商用车制造商之一。2012年9月20-27日，第64届国际商用车展览会（IAA）在德车汉诺威举行，依维柯（IVECO）无疑是IAA重要的主角。在2000多平米的豪华展台上，IVECO向人们展示推荐了最新产品、技术成就与未来方向；而依维柯公司及其全球CEO艾大伟先生接受的采访，则是充分展示了其中国情节。
据《印度时报》报道，依维柯CEO Alfredo Altavilla日前表示，依维柯拟在印度成立合资公司，挺进印度卡车市场。Altavilla表示：“在印度市场取得成功的唯一途径，就是在当地寻找一个强大的合作伙伴。我们与很多印度公司进行了交流，其中一些公司虽然尚未涉足卡车领域，他们仍然有可能引起我们的兴趣。”
经过拥有逾70万名物流企业读者、代表25家欧洲商用车杂志的25名顶尖记者投票选举，依维柯Stralis Hi--Way卡车当选2013国际年度卡车。这辆来自意大利的全新重型长途卡车以138票的票数在与梅赛德斯—奔驰Antos系列的激烈角逐中胜出，而梅赛德斯—奔驰针对中短途运输推出的Antos最终得票为107票。美国福特汽车公司与土耳其考奇集团合资组建的福特奥托桑公司生产的New Cargo位列第三，三菱坎特4×4车型全轮驱动版获得第四名。
9月20 - 27日第64届国际商用车展在德国汉诺威拉开序幕。意大利依维柯携旗下多款创新车型隆重亮相。继7月1日新STRALIS Hi-Way正式向大众揭开面纱，此次车展这款全新的公路用车也将有机会与全球观众见面；同时，拥有崭新设计驾驶室的新TRAKKER也将在此次车展上向大众进行首秀。
2012年2月25日，金陵石化公司的工作人员转动闸门，将93号国Ⅳ汽油通过管道输送到江苏省石油公司的成品油库。这意味着南京国Ⅳ汽油取代国Ⅲ汽油的工作正式开始。记者了解到，中山南路的三元巷加油站有望成为南京第一个能加到国Ⅳ油的地方。
规划中还包括菲-克集团与俄罗斯吉尔卡车（ZIL）合作项目。双方将在莫斯科设立工厂，组装SUV并可能包括小型卡车等其他车型。菲亚特CEO马尔乔内28日指出合资子公司第一辆车2013年底下线，即指代与吉尔卡车合作项目，而非与俄联储合作项目。
继四年内依维柯在巴西经销商数量翻番之后，依维柯公司在巴西开设了第100家经销商，也是其在巴西的第一家"生态"经销商。
近日，依维柯公司为南美地区发展中国家推出了全新Tector卡车。与之前的版本不同的是，新款Tector有了高顶驾驶室。熟悉依维柯的朋友都能看出，这款卡车的驾驶室来自依维柯在欧洲的主力中卡车型Eurocargo，但Eurocargo仅在欧洲与部分亚洲国家销售。
欧重卡市场向来竞争激烈,在奔驰Actros、达夫、沃尔沃、斯堪尼亚等重卡巨头纷纷推出更适合市场的重卡之际，依维柯公司也与近日对自己的重卡车型的Stralis(斯特拉利斯)进行升级改造。
要是说到国产质量上乘的汽车品牌，依维柯这个名字想必大家都不会陌生。这是一家1996年成立于南京的汽车有限公司，在成立之初或许由于刚刚踏入国内市场，这个品牌并不为大多数人所熟知。可是依维柯始终坚持发展创新，在各方面不断进步的同时，少之又少的依维柯投诉事件也让国人渐渐认识到了自己的实力和价值。
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