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张师傅是一位有20多年运输经验的老司机，从入行到现在共用过4辆车，其中有两辆车是欧曼，多年的运输生活经验告诉他，做长途运输必须要有一辆既经济又安全的车。那是2010年，张师傅准备换车，经朋友介绍，与欧曼有了第一次的接触，欧曼车节油、舒适、安全、可靠的特点吸引了他，他认定欧曼车是他5000公里路上风雨飘摇好的归宿，当时便入手了一辆欧曼ETX。7年后，张师傅看到了高端大气的欧曼EST超级卡车，便又毫不犹豫的入手了一辆。
众所周知，泸州老窖是中国最古老的四大名酒之一，浓香鼻祖，酒中泰斗，其中国窖1573被誉为 "活文物酿造 "、 "中国白酒鉴赏标准级酒品 "，每年的销量稳居前三，全国畅销。因此，泸州老窖窖酒每年的运输都深受重视，需要指定的物流公司全国运输。泸州某物流公司就是其中一家，负责泸州到成都的专线运输。
近日，安徽区域皖军联盟盟主、欧曼GTL用户郑老板工作太累了，都被累到去医院输液了。各小伙伴都发去慰电，问郑老板是怎么累的?郑老板道：我这开车，每个月几乎满勤出车，3年突破110万公里，你说累不累?与此同时，郑老板在朋友圈喊话：欧曼、福康，北京的领导们，是不是把医药费给我报了?
作为物流运输行业的佼佼者，欧曼对于行业的发展趋势具有一定的前瞻性。8月23-24日，由中国物流与采购联合会冷链物流专业委员会主办，福田戴姆勒汽车承办，主题为“降本增效 我是冠军”的福田戴姆勒杯2018中国高效物流卡车公开赛上海站开赛。在比赛过程中，福田戴姆勒汽车以过硬的动力链作为产品支撑，再加相应的软件服务，向参赛选手展现了其在冷链运输领域的独到优势。
“从事危化品运输以来，我是一路顺风，基本上没遇到过什么难过的坎儿，别人都说我是细心加上运气好，而在我看来不是这样，我是选车的眼光好。选好车是做好危化品运输的基础，安全、高效的危化品运输车才能创造出更多的利润，也让人更省心。”
以“降本增效 我是冠军”为主题的2018中国高效物流卡车公开赛上海站冷链行业比赛，于2018年8月24日“冷酷”登陆上海滩，这也是继广东站之后，本届赛事再度聚焦冷链运输行业。
“人间处暑秋，南北各不同”，当北方的人民踏踏实实的迎来一层层秋凉的时候，在南方，处暑刚过，副热带高压依然处于主导地位，往往还会出现高温天气，即为“秋老虎”。而南北不同天，给在路上的卡友们而言，增添了几许烦恼。作为卡车人的贴心伙伴，欧曼EST超级卡车为卡友排忧解难，特别推出欧曼EST超级卡车穿越版，携三大高超技能，伴您穿越南北，畅行无忧。
再有4天，2018年中国卡车公开赛的首发站—北京站就将精彩上演了，在这样天气湛蓝而又惬意凉爽的秋天，去看一场激情四溢的大赛车，实在是一件倍儿舒服的事儿!
近年来，随着人们对食品、食材、医药等消费品需求量稳步提升，冷链物流行业的受关注程度逐年增高。以生鲜农产品为例，如果运输环节流通不畅，带来的不利首先是损耗大、成本高的问题。因此，对实效性和冷链运输降本增效的要求，始终是冷链企业追求的核心。
相信不少人一定都觉得当货车司机特别爽吧!可以一边工作一边游玩，还能看遍祖国的大好山河，但是这一切都只是“你以为”。事实上卡友的生活都是没日没夜的赶路，即使面对南方的温柔水乡也要时刻保持警惕，美景的背后往往都是复杂的地形和闷热潮湿的气候。因此升级运输装备，让长途运输成为“说走就走的旅行”成为每一位卡友的职业目标。
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