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“北京作为成熟的卡车市场，其需求已经基本定格，而北京荣诚广业的业务也逐渐走上了正规。要想有更好的发展，就必须走出去，开拓更大的市场，我们首先看中的就是环北京的蒙、津、冀地区。为此，我们公司分别在河北廊坊、承德以及内蒙古锡林浩特建立了分公司，形成包围之势，抢占有利市场。”王总介绍说，公司最看重的就是离北京最近的廊坊凌云汽车销售公司，这也是以北京为点辐射京津冀的重要战略决策。
原地倒车、S弯路倒车、灵巧过弯、双环道路快速通过······一个个有挑战性的项目被司机驾驶着瑞沃渣土车灵活的表演出来，演绎出阵阵精彩!2014年12月10日，福田汽车集团首届汽车驾驶技能大赛瑞沃驾驶比赛在长沙火热开赛，获得单项冠军的选手以及综合项目优秀的选手，获得了企业颁发的证书以及500-3000元的奖金!
2014年11月25日，第七届中国国际卡车节油大赛颁奖典礼在北京隆重举行。作为中国国际卡车节油大赛的“常客”，福田汽车工程车事业部一如既往的为大家带来高端节油产品瑞沃中卡，并且毫无悬念的再次获得节油冠军称号。在节油大赛颁奖典礼上，瑞沃中卡再一次将节油冠军的奖杯收入囊中。
今年32岁的毛富全已经有13年卡车驾龄了。从17岁毕业后就开始跟着跑车的毛师傅，对于卡车早就有了很深的感情，跟车两年后，毛师傅开始了自己的开车生涯。
汉沽地区，地接天津，交通很便利，此地的卡车运输行业非常的繁荣，站在路边，来往的卡车络绎不绝，其中最多的当属瑞沃卡车。“这个地方的瑞沃卡车比较多，前两年能占到80%左右。”唐山汉沽的单文华师傅告诉记者。
“我做卡车运输七八年了，主要是与搅拌站合作。现在也有了固定的业务，三年前开了这个停车场，日子还算不错。”一坐下王师傅就快人快语的介绍说。最让人欣喜的是，今年业务量又有了很大的提升，王师傅一下子买了15辆瑞沃卡车。
赵志龙驾龄9年，作为唐山运输大军的一员，赵志龙和其他人一样，也从事曹妃甸的矿粉运输。2005年开始做卡车运输的赵师傅，经历了从个人运输到组建车队升级为车老板的整个过程，同样也经历了经融危机和超载超限，买车、卖车、换车也就成了自然状态，久经车市的赵师傅在今年换车时竟然是偶遇的缘分。
当国庆期间的促销战打响时，吸引的不仅仅是众多的生活产品商家，一贯低调沉稳的卡车企业也不示弱，开始抓住商机，进行新形势下的营销模式，最常见的莫过于网络营销。
和其他的卡车司机一样，王海洋同样选择了瑞沃卡车作为他致富的工具，然而与其他人不同的是，年轻的王师傅在短短的几年里生活却经历了翻天覆地的变化，但是不变的是瑞沃卡车一直与他相伴。
2014年9月16日，福田汽车工程车事业部在北京举办以“绿色瑞沃 畅行北京”为主题的北京区域渣土车体验活动，来自京津冀区域的用户、经销商等在活动中更深入的了解瑞沃、时代金刚渣土车，近距离体验了瑞沃、时代金刚渣土车的卓越品质。
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