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疫情“大考”中该如何做好售后服务工作?大运重卡交出了一份满意的答卷。
近期，工信部第354批新车申报公示出炉。作为2022年第三批新品公示，大运共有16款产品上榜。其中，在重卡方面，大运在354批公示中，推出了一款换电式纯电动自卸汽车及一款换电式纯电动自卸汽车底盘。同时，这也是大运重卡在2022年前三批产品公示中首次推出纯电动自卸产品。而早在今年第一批352和第二批353批公示中，大运就相继推出了多款重卡产品，包括两款混凝土搅拌运输车、一款牵引汽车和一款混凝土搅拌运输车底盘等。
煤炭、钢材铁粉、危险货物及港口矿物等大宗货物运输，由于自身货物特点，对卡车的运营效率、轻量化、节油性能、安全性和舒适性提出更高要求，在这一领域谁能独占鳌头，答案就是大运新N8E系列3 0版牵引车。
“我从事煤炭倒短运输相关业务已经21年了，运输范围相对固定，出车频率很高，平均每天都要往返5-6次，要说哪个品牌卡车最适合短途煤炭运输，我最有发言权。”来自山西省长治市的宋总，说起煤炭倒短运输头头是道。
大运重卡旗舰V9定位国产高端重卡，具有比肩进口重卡的高品质、高性能和高舒适驾乘体验，针对日用工业品运输、快递 快运、冷链 贵重物品运输、危化品运输等高附加值长途运输开发的高效重卡。
身为货运行业的一份子，燃油费用是卡友们不得不考虑的事情。受大环境影响，油价变动不定，更多的是在上涨。对此，越来越多的卡友为了降低燃油开支，开始学习节油知识，改变驾驶习惯。除了以上的节油方式，不得不提的一款节油利器——大运V7 6×4牵引车!
大运V7 6×4牵引车成为当前重卡市场自重最轻的车型之一。
如今有不少人购重卡车，会优先考虑价格低廉、轻量经济而且耐用可靠的车型，这些需求虽简单，但或许很难找出合适的选择，而大运，却能够为客户提供完美贴合这些要求的车型。
质量是保证产品的基础，没有质量，谈什么品牌、发展、竞争都是空话。尤其是对于大运来说，质量更是我们企业赖以生存和发展的基石。我们谁也不能保证，只要我们的产品一流了，我们的企业就是一流的，我们的企业就能屹立百年了。但是，我认为，如果想打造自己的一流品牌，质量一流是其中不可缺少的条件之一。
一辆高端可靠的重卡，对于每一位卡友来说，都是与他风雨同舟、并肩作战的战友，也是每个家庭通向美好生活的致富神器。如何做到安全经济、舒服可靠，他们经过咨询、体验等一系列工作，在大运重卡身上寻找到了答案。
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