您好！欢迎来到卡车网！
德国曼恩以长期的事故研究为基础，针对卡车和客车的主动安全性进行了深入开发。由此获得了目前已批量供应的辅助系统，该系统可在包含有经证实最常见事故原因的情景中，为驾驶员提供支持：自适应巡航控制系统 ACC、紧急制动辅助系统 EBA、车道监控系统 LGS。
将欧 6 车型引入 TGL、TGM、TGS 和 TGX 系列之后，曼恩通过行业定制车型再次扩充了自己的产品线并带来了新的客户解决方案。
在国际顶级车展汉诺威商用车展 IAA 上，MAN 集团展示了丰富的现代化卡车和客车产品。在 12 号展厅接近 10000 平方米的展示面积上，MAN 商用车公司全系列车型正等待着参观者的检阅。燃油效率是 MAN 集团在 IAA 上展出的新车型的主旨。创新的技术能够减少卡车和客车的燃油消耗，一方面实现了更低的运营成本，另一方面也使得排放值更低。
德国曼恩通过一系列新的节油技术对重型卡车系列 TGS 和 TGX 进行了升级，为降低商用车的总运行成本 (TCO) 以及减少 CO2 排放量做出了重要贡献。在全新 TGX EfficientLine 2 中，曼将这些节油措施整合成一个独一无二的高效长途运输车型。
作为 CO2-排放量极低的节约资源且低排量型燃料，天然气变得越来越重要。据预测，到 2020 年将有 6500 万辆燃气驱动的汽车行驶在路上。加气站基础设施也在发展：如今，在欧洲约有 3000 个，在全球约有 22000 个压缩天然气 (CNG,Compressed Natural Gas) 加气站。
未来，商用车的混合驱动在所有应用领域都将成为驱动方案的一部分。但是，根据城市、长途交通或特种车辆中对客车和卡车不同的驱动要求，需要采取不同的混合驱动方案：城市客车如今已采用串联的柴油和电力混合驱动。凭借研究车 Metropolis，MAN 公司为执行城市工作制造了一款全电力驾驶且配有增程器的重型作业卡车。
德国曼恩推出一系列 Solutions 连锁服务，这些连锁服务可为企业提供解决方案，使其在运输行业更加具有竞争力。所有解决方案均有助于降低总体拥有成本 (TCO,Total Cost of Ownership)：这些解决方案可使维护费用透明化且可预测，通过车队管理和驾驶员培训开发节约潜力，并在对工厂停留时间进行省时规划时提供支持。
2014年德国汉诺威国际车展将于9月25日至10月2日在汉诺威国际展览中心举办 ，作为商用车新技术与新产品云集的展会，德国曼恩也将携其最新的MAN TGX D38车型亮相。
2014年9月12日，北京竞园园区1号库，开展着一场极具艺术气息、别开生面的发布会，发布会的主角是德国曼恩的一款TCO产品，曼恩商用车中国赋予它一个很有中国气息的名字——收益宝。
2014年9月12日，德国曼恩在北京发布MAN TCO收益宝。即日起，MAN TCO收益宝官方网站、曼恩中国官方微信也将一同上线，同时MAN TCO收益宝计算器也将正式启用，用户可以登录MAN TCO收益宝官方网站 www tco-manchina com cn 进行使用。
回到顶部
分享到微信朋友圈
打开微信，点击底部的“发现”，
使用“扫一扫”即可将网页分享至朋友圈。
