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在2024年9月17-22日举行的2024年汉诺威国际商用车及零部件展（IAA）上，全球领先的商用车企业之一戴姆勒卡车，聚焦脱碳和数字化两大议题，展示其可持续运输发展路径。
俗话说，忙中容易出错，不过，也并非一定如此。对广州致高物流有限公司（以下简称致高物流）来说，运输形式是物流中最繁忙的甩挂，月均至少3.5万公里的行驶里程也称得上行业顶级。面对“hard”模式的挑战，致高物流在奔驰卡车的助力下，成功实现了“忙”与“稳”的兼顾。
在氢燃料电池卡车的研发方面，戴姆勒卡车正在稳步迈入下一阶段。在经过测试车道和公共道路上的严格测试后，梅赛德斯-奔驰GenH2氢燃料电池卡车被交付给首批客户车队进行测试，在真实的物流运输环境下接受检验。
奔驰卡车“配件保修服务”上线啦！
近日，“中通驰四方快运星领航”2024中通快运首批梅赛德斯-奔驰卡车在“民营快递之乡”桐庐交付。此次交付标志着双方合作的进一步深化，也预示着百年星徽品质即将为中通快运全链路一站式物流服务的装备升级和效率提升带来“加速度”。
当进入行业寒冬时，不少物流从业者选择“紧缩银根”，花比国产车更贵的钱买奔驰卡车，看似“反逻辑”，但背后有精确的成本计算。
近日，戴姆勒卡车控股公司（戴姆勒卡车）公布2024年第二季度整体业绩表现。集团在重要市场承压，主要是欧洲和亚洲地区。集团收入达133亿欧元，调整后息税前利润为11.7亿欧元。实体业务方面，调整后息税前利润为11.6亿欧元，调整后销售回报率为9.3%，自由现金流同比有所下降。集团2024年上半年实现自由现金流9.28亿欧元。
中国饮食文化博大精深，尤其讲究一个“鲜”字。瓜果蔬菜、禽蛋肉类，更新鲜的食材往往能在市场上卖出好价钱。
黑龙江卡友温长伟正是一位“鲜味”守护者。与冷链运输车为伴，北到黑龙江，南到广东，西到新疆，基本上国内运距最长的运输线路被他跑了个遍。今年4月，为了进一步把自己的冷链运输生意干好，他购买了一辆奔驰卡车！
2024年7月14日，“紫气东来奔驰跨越2024跨越速运驾驶员技能比武大赛”在跨越速运华南运营基地成功举办。梅赛德斯-奔驰卡车作为技能比武大赛的比赛用车精彩亮相。双方以赛为窗，为行业树立1+1＞2的高质量发展样板。
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