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以轻卡为例，轻卡的高端市场以庆铃、奥铃、江铃等为代表，其在技术上的共同特征是采用日本五十铃技术，大约占轻卡总销量的百分之五以上。最早的高端轻卡是庆铃，之后有了江铃、江淮帅铃和欧马可等。东风、一汽、福田、南汽、金杯、江淮等都向高端市场发起冲击
在2013年4月第十五届上海国际汽车工业展上，江淮商用车展台中最醒目的展品无疑是新一代帅铃全系轻卡，包括新帅铃宽体车、窄体车、窄体车右舵版，新帅铃中卡，十分夺人眼球。4月20日，在江淮商用车展台现场举行了一场盛大的新一代帅铃轻卡海外上市活动，江汽集团董事长安进、江淮汽车股份有限公司总经理项兴初、副总经理佘才荣和来自阿尔及利亚、墨西哥等全球近百家海外经销商汇聚于此，见证新一代帅铃轻卡走向世界
商用车在第十五届上海国际车展上不算是主角，但其展示的产品却集中体现了商用车未来发展的趋势，记者梳理，可以归纳为五大亮点，即更安全、更时尚、更节能、更环保
随着市场对高档轻卡的需求升级，国内轻卡企业加快了产品升级换代的步伐。2013年3月22日，江淮帅铃品牌全新产品谱系上市活动在广东深圳举行。
综合外电报道，江淮汽车正推动出口业务发展，到2015年年底销量将大幅增长至160万辆/年，出口业务将贡献其四分之一营业收入。日前江淮董事长安进表示，中国车企已经不再依赖低廉的价格和人力成本参与市场竞争，江淮将提升产品规格和价格，但仍然维持在消费者可承受水平。目前江淮已经向100多个国家市场实现出口。
2013年1月轻卡销量的大幅回升让我们有更多理由对今年物流市场和轻卡市场寄予厚望。企业搞"军备竞赛"，用户得到的是实惠，纵观轻卡市场，以"安全、高效"领衔的高端化是今年市场需求重点，笔者盘点今年高端轻卡市场几大热门，供用户购车参考。
2013年2月27日，江淮汽车股份有限公司（简称“江淮汽车”）与中国汽车工业国际合作总公司（简称“中汽国际”）在安徽省合肥市举行战略合作备忘录签署仪式，中汽国际纪学成总裁和江淮汽车佘才荣副总裁出席签字仪式并代表双方在备忘录上签字。
从江淮轻型商用车公司获悉，江淮帅铃高端轻卡新车上市发布会将于2013年3月中旬举行，届时将有多款新车型投放市场，同时新车型将全面垂直切换市场现有车型，老车型将不再生产。
2013年2月2日，记者从江淮汽车获悉，1月31日中汽协举办了汽车出口颁奖活动，在此次活动中江淮国际业务负责人表示2013年江淮汽车预期的出口销售目标为七万辆，这个数字要比江淮在2012年的汽车出口量提高百分之二十五。
在“2012年度我最喜爱轻卡评选”中，江淮帅铃在福田、东风等众多参评的国内商用车品牌中脱颖而出，喜获用户青睐，成为“我最喜爱的轻卡品牌”之一。更引人注目的是，作为国内高端轻卡的代表，江淮帅铃III系列轻卡凭借8083票，荣登“2012年度我最喜爱的轻卡车型”第二名的位置，成为此次评选活动最热门的话题。
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