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应海外市场需求，上汽依维柯红岩商用车有限公司有着丰富实战经验的售后“飞行服务小分队”队长蒋友斌于2016年3月初奔赴东南亚菲律宾，对当地用户在经济驾驶、维修保养等方面进行了培训，受到用户的好评。
8·12天津滨海新区爆炸事故可能是过去一年国内发生的最为惨痛的事件，画面仍历历在目，也必然会是今年“两会”绕不开的议题。未来针对危化品的仓储和运输必将出台更加严厉的管理和限制政策，在确保安全的大前提下也对危化品运输车辆的发展产生了根本性的影响。
2016年2月26日，春光明媚，和煦的阳光普照大地，万物复苏，生机勃勃，就是在这样一个春暖花开的日子里，50台红岩杰狮搅拌车在维景国际大酒店批量交付重庆用户。上汽依维柯红岩、中集凌宇、重庆中集车辆、重庆混凝土协会、重庆三圣特种建材公司的领导及重庆市混凝土行业的相关企业负责人共100余名嘉宾参加了交车仪式。
2016年2月27日，美丽的辽宁盘锦，辽宁金碧汽车集团有限公司向中国石油天然气运输公司山东分公司交付了首批50台采用红岩杰狮M100 390马力牵引车底盘的铝合金罐式运输半挂车。
对于像邓先生这样从事城市渣土运输的车主来说，城市渣运本身对车辆有着非常严苛的要求。而最新的红岩杰狮智能渣土车可谓恰如其分承担此项重任。车辆拥有领先成熟的科索9L动力输出，环保高效又节油。值得一提的是车辆承载方面，红岩以用户需求为指向，针对渣土车车桥、车架、悬架等易坏件进行全面改善和系统优化。车架总成采用高强度合金钢板，加强抗扭曲能力，同时车桥、车架、悬架全面加强，承载能力系统升级，大幅降低了车辆故障率，保证高出勤率。
“这么多年以来国内的自卸车型差不多都用了一遍，上汽依维柯红岩智能渣土车的车辆配置最适合我。”于小平先生认真的向卡车网记者谈到。作为一位资深卡车人于先生依靠多年的用车养车经验积累已经对国内的自卸车型知根打底，各个车型的配置了熟于心，甚至哪款车型适合什么样的道路环境更是深谙其理。
众所周知，上汽依维柯红岩作为行业内较早推出新型智能渣土车的生产企业，以环保绿色渣运为己任，在新一代渣土车的推广上更是不遗余力，依托优越可靠的产品性能和丰富有效的推广手段，吸引了全国各地渣土运输行业的关注。其中江西佳建运输有限公司正是上汽依维柯红岩智能渣土车的众多“粉丝”之一。近日，卡车网记者走近江西南昌，探寻红岩智能渣土车是以怎样的“魅力”赢得用户的亲赖!
随着公路物流的不断发展，大件运输发展迅速，由于行业特殊，需经常运载庞然大物，这对车辆的可靠品质、承载能力和驾驶技术提出了更高的要求。上汽依维柯红岩商用车有限公司近年来推向市场的大马力杰狮牵引车受到大件运输企业的亲睐，成为大件领域又一黑马，逐渐承担了原先由进口重卡承担的运输业务。
继2014年4月采购30辆红岩杰狮混凝土搅拌车成功使用近两年之后，重庆三圣特种建材股份有限公司与上汽依维柯红岩再续前缘，2016年开年之初,再次采购50辆红岩杰狮混凝土搅拌车，红岩杰狮在重庆地区喜迎专用车销售开门红。
西方有句谚语叫“魔鬼藏在细节中”，中国有句古训“天下大事，必做于细”。对于细节重要性的认知，中外相通。安徽杰出在外创业人士轩青正是发扬“细节控”的精神，在2015年5月一次性认购31台上汽依维柯红岩智能渣土车产品，助力自己事业再上新高度。红岩产品又是如何成为用户信赖的好车，轩青最有发言权!
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