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2010年，我国载货车出口数量大幅增长，其中自卸车继续保持领先优势，而牵引车和经底盘改装的专用车出口比例也在逐步上升，这些良好势头与喜人形势为中国重卡拓展国际市场奠定了良好的基础。
近日，上汽依维柯红岩商用车公司在获得“重庆市国家高新技术企业”和“重庆市出口知名品牌”称号后，再传捷报，在重庆市企业联合会、重庆市企业家协会共同向社会公布的“重庆企业100强”名单中，上汽依维柯红岩赫然位列第26名，再度向社会彰显了公司的实力和可持续发展的信心。
围绕“三聚”要求，上汽整车企业战高温夺高产气势如虹。7月份实现整车销售27.89万辆，同比增长24.5%，其中商用车销售9.79万辆，同比增长5.9%。2010年1—7月，上汽累计销售整车205.47万辆，同比增长41.8%。
春深更著花，老树发新枝。当红岩双桥老基地生产的最后一辆芒果黄红岩CQ3254自卸车从装配线上缓缓驶下，有着45年整车生产历史的双桥基地总装厂宣告结束。如今，崭新的江北基地接下了总装的重任。2010年上半年，上汽依维柯红岩实现重卡销售近2万辆，同比增长70%，企业整体经济效益得到改善。
七月盛夏高温，难得的周末休息，但对于新红岩公司的中层管理干部而言，却是个繁忙的周末，因为他们都放弃了休息时间，积极参加公司组织的“40+4培训项目”学习培训，给自己充电。
2010年上半年，上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称上依红)共实现税收收入11954万元，同比增收11399万元，其中增值税11827万元，去年同期无增值税收入。实现预提所得税127万元，同比下降70.33%，减收301万元。
6月3日，来自湖北省46家重点专用车企业和经销商100余人，在武汉经济开发区三角湖度假村齐聚一堂，参加上汽依维柯红岩商用车有限公司杰狮专用车推介会。
主产混凝土搅拌运输车等重卡的山推楚天新工厂上月刚刚落户光谷，8日，另一国内重卡巨头――上汽依维柯红岩又来汉“公关”。近几年，武汉基础建设大干快上，吸引了一批重卡车企扎堆来汉抢市场。
合资体系下的上汽依维柯红岩在2010北京车展带来的车模也尽显中欧风格，欧美模特、中国模特共同上演了一段中西合璧的模特秀，看看她们是如何演绎出杰狮这款轻量化的新车。也瞧瞧模特们在商用车展区的精彩表演。
受计重收费政策影响卡车的轻量化已成为重卡市场主流。杰狮作为国内重卡的高端产品，轻量化杰狮已成为市场聚目焦点，在4月底即将举行的2010北京国际车展上，上汽依维柯红岩将携轻量化杰狮耀世登场，正式向轻量化市场重磅出击，为中国重卡轻量化市场注入全新力量。
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