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济南卡车向中国汽车工业协会报送的其1月份产量为1.8032万辆,同比增长3.215倍;销量1.6653万辆,同比增长3.095倍;集团公司上报数据包含济南卡车的产销量数据。
09年,中国重汽克服金融危机的不利影响,以为化危,全年产销重型汽车超过12.5万辆,同比增长11.59%;实现销售收入超过550亿元,同比增长约10%;实现利税40亿元,同比增长约11.9%;实现工业增加值61亿元,同比增长约41.9%,成为国内重卡行业运行质量最好的企业之一,从产销规模来看,中国重汽集团已进入世界重卡行业最前列。2010年1月,产销重卡突破1.7万辆,又创同期历史最高水平。
卡车股份积极部署各单位各部门紧盯市场定单快速排产,实施大月生产组织调度机制。迅速展开 “大干首月,实现开门红”的劳动竞赛活动;精心组织和合理的策划装配总成人员配置的优化;总装配厂实行专用产品件的挂单配送,增强物流配送的准确性;确定了“HOWO第二焊装线的扩建、调试及达产”计划;加大人力资源优化,组织抽调技术骨干和精兵强将开展扩建基础设计、设备定位安装、配套辅助设施的完善、胎具数据测量分析、驾驶室各关键点检测等各项工作;各单位各部门开展安全、文明生产、设备保养、产品质量、员工素质等方面生产与劳动有序管理,车架厂新添“一专多能”能手的评定与管理,使适应大月生产的“一人能够胜任多个岗位”的一线优秀员工脱颖而出。
金王子、少帅产品经过多年的技术提升,现在已经成为商用车公司的成熟车型,已经被广大用户所认可,用户孙先生在交车现场说,“你们的车无论在自重、油耗和性价比方面都具备了国内最高水平,选这样的车我们放心”。
交车仪式上,中国重汽商用车销售部副总经理唐洪荣对中国重汽商用车公司及整个卡车行业做了深入分析,尤其 MAN将其先进的卡车和发动机技术以独占许可的方式在中国境内授权给中国重汽及相关下属公司,双方将在“技术提升型”卡车和欧III、欧IV、欧V发动机的生产制造、质量控制、销售和售后服务等方面展开合作。引进的TGA驾驶室全部用于商用车公司生产的整车。这就意味着,商用车公司在未来的两年里,将拥有与世界同步技术的顶端重卡、中卡。
12月19-20日,中国重汽集团暨中国重汽(香港)有限公司2010年商务大会在济南隆重召开,中国重汽集团董事长、中国重汽(香港)有限公司董事局主席马纯济指出:经过九年的改革发展,中国重汽集团已形成自身的优势,整体实力和竞争力有了较大提升,中国重汽集团始终坚持“当市场需求旺盛时,要实现超常规增长;当市场需求平淡时,要有较大幅度的增长;当市场需求低迷时,中国重汽集团也要顶住压力,保持有所增长。”这一目标不会改变。2010年集团公司的总体目标是:确保产销整车14万辆,力争15万辆。
预计半挂车和非完整车的销量增速分别达到169%和23%,受此影响应调高对重卡销售的预期,预计增长52%,全年增长19%。2010 中国重汽市占率有望缓步回升。公司推出的EGR 发动机在2009 年出现了技术问题,造成发动机故障率上升,从而影响了公司产品的销售。目前该问题已经得到解决,预计2010 年公司重卡市占率下滑的局面将不会再出现。
目前经销商积极补库存的情况反映了重卡需求有望在未来一段时间内持续超预期,预计2010年上半年行业销量达到37万辆,同比增长36%,其中1季度销量17万辆,同比增长70%。其中,受基建、地产投资项目开工拉动,工程类重卡在上半年保持热销可期,公司在此领域的优势地位突出,具备更好的业绩增长弹性。
为有效缓解资金压力,保障生产计划顺利实施,中国重汽本期融资券募集资金拟安排3亿元用于补充流动资金,主要由下述整车生产企业使用:中国重汽集团济南卡车股份有限公司、中国重汽集团济南商用车有限公司、中国重汽集团济南特种车有限公司、中国重汽集团济宁商用车有限公司及中国重汽集团泰安五岳专用汽车公司。
记者获悉,经CQC青岛分中心审核组监督审核,济南商用车公司顺利通过3C认证工厂检查。济南商用车公司总经理严文俊指出“每一次监督审核,都是我们改进和提升的契机。审核结束后,各部门对审核情况进行回顾和总结,为提升公司的管理水平提供依据。”
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