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11月22日中国重汽销售部合肥分公司在六安地区举办中国重汽国三产品用户座谈会，参会人员达100余人。 六安地处安徽中西部，矿产资源丰富，铁矿石贮藏量位居亚州前列，当地物流运输发达，重型车需求量呈现快速...
“当前推出‘燃油税’政策，需要注意具体的操作方式，避免一些可以预见到的隐患。”中国银行间市场交易商协会信息研究部竺小龙接受本报记者采访时表示，要使费改税带给消费主体的不是增负而是减负，“燃油税”改...
降息1.08个百分点这帖猛药，对于促进乘用车市场的作用可能有限，但对商用车特别是重卡行业来说，将起到直接促进消费的作用。在政策出台的第一时间，汽车业内各专家就对本报记者这样表示。 “此次降息明显对房...
已经拖延10年、未能“择机推出”的燃油税费改革方案，经过近一个月紧锣密鼓的缜密布局后，终于有了明确方案。昨日召开的国务院常务会议审议了成品油价格和燃油税费改革方案，决定向社会公开征求意见。不过，昨日...
进入2008，一方面国三标准开始实施、治超政策的严谨化等多种政策因素使得卡车生产受到更多法规的限定，另外原油、钢材等原材料价格的飞涨，也令卡车企业感到步履愈发艰难；此时，卡车市场的涨价呼声前所未有地高涨起来...
国三标准正式实施以后，国产重卡领军企业、新老三样生产厂商，纷纷推出了自己酝酿已久的旗舰车型，观察2008年整个重卡市场动态后不难发现，在新一轮较量中，新三样车型处于相对的优势地位——相对于老三样率先开始...
2008年11月18日上午，中国重汽集团与山西大同齿轮集团战略重组暨股权划转协议正式签订。根据协议，今后山西大齿将成为中国重汽的变速箱基地。 这消息一经公布立刻引起了业界的广泛关注，此前双方都没用透露过任何 ...
2008年的重卡行业经历了冰火两重天，南方雪灾过后，以煤炭为代表的能源运输迅速拉到了中国重卡市场的发展，而国Ⅲ排放标准的实施更是让上半年的重卡市场异常火爆。不过，随着美国次贷危机所引发的全球性金融危机从...
“重卡的黄金配置只有陕汽有。性能安全可靠，服务及时到位，当初选择陕汽车让我赚钱快人一步。”河南焦作的耿刚逢人便说自己的决策非常英明。 “以前我们买车都只看发动机，什么品牌的发动机好就买相应品牌的车...
据南京海关统计，1至10月江苏口岸累计出口轮胎2208万条，价值8.5亿美元，比去年同期分别下降6.9%和增长12.3%。 9月份开始出口大幅下降。下半年江苏口岸轮胎出口总体呈下滑趋势，9、10月份下降尤为明显，分别出口轮胎1 ...
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