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一汽解放 赛虎III轻卡 103马力 4×2 载货车 CA1041PK2EA81
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跨国车企低头改规则 戴姆勒奔向福田背后

  在这一轮的合资合作中,跨国卡车公司在总结首轮失败的经验教训的同时,开始在合资细节上有所调整   尽管戴姆勒与福田把签订意向书的时间放在了万世瞩目的奥运会开幕式的头一天,尽管只有极少数媒体受邀参加了这次...

2008-12-16 3812

美车厂倒闭将危及零部件产业 日本车厂难逃拖累

  有谚语称,一条锁链的结实程度仅取决于其最薄弱的那一环。底特律汽车厂商所面临的财务危机将把日本的两大汽车厂商丰田汽车和本田汽车也卷入其中。   近期的事件已经将通用汽车和克莱斯勒推至倒闭的边缘,但美国汽 ...

2008-12-16 3690

参议院未通过汽车消费贷款法案令供应商沮丧

  美国汽车及设备制造商协会(Motor & Equipment Manufacturers Association 简称 MEMA)对参议院没有获得足够投票以通过对汽车业进行财政援助的法案深表沮丧和失望。MEMA已敦促参议院支持这项立法,希望能够防止汽车 ...

2008-12-16 3776

卡车散户运营思路转变 跑得多不等于挣得多

  和以往一样,开征燃油税的消息一传出,就在货运市场上引起很多车主的关注。尽管燃油税改革方案和征收方式仍无定论,但在卡车散户看来,开征燃油税有可能意味着运营成本上升。   12月2日,记者通过走访市场、电话...

2008-12-16 3642

降10%~15% 通用五菱压价零部件供应商

  本月18日,上汽通用五菱将在长沙召开供应商大会,记者得到消息,在这次大会上,上汽通用五菱将要求其配套体系供应商降低零部件采购价格10%~15%。   就此消息,记者联系了上汽通用五菱公关部,该部门负责人向记者...

2008-12-16 4531

潍柴动力谭旭光:“快鱼”致胜

  “在Internet经济下,大公司不一定打败小公司,但是快的一定会打败慢的。”这句被IT界广为流传的名言是思科CEO钱伯斯提出的。十多年来,钱伯斯始终坚守“快鱼吃慢鱼”的策略,使思科从一家名不见经传的企业变成了科技行 ...

2008-12-16 8807

经济快速放缓导致中国重汽11月销量环比继续下滑

  延续10月的低迷态势,中国重汽11月份重卡产品销量环比下滑12.24%,EGR技术带来的短期竞争优势再也无力抵御实体经济下滑导致下游需求不足对重卡行业销量形成的实质性压力。   中国重汽12月13日发布产销快报,公司2008 ...

2008-12-16 695

汽车业结冰!东风/比亚迪2万工人停工

  肇始于美国的金融危机对中国企业的影响到底有多大?对这问题想必谁也不能马上给出一个具体数据。但是宏观经济糟糕的数据显得较为实在:11月PPI增速为2%创31个月最低。   宏观数据糟糕,让做为微观主体的企业步入困

2008-12-16 4937

中国重汽与中国人保财险联手推出20亿元车贷险

  为应对目前经济形势,拓宽销售渠道,中国重汽集团与中国人保财险达成战略合作协议及“汽车贷款保证保险”业务合作协议。中国重汽财务公司将为购买中国重汽集团汽车产品的自然人和法人终端用户提供总额20亿元的汽车消 ...

2008-12-16 1182

陕汽获重卡业唯一“中国企业营销创新奖”

  近日,“2008年中国企业营销创新奖”在北京举行了盛大的颁奖典礼,经过评委会及专家团的一致认定,历经多轮评选,陕汽脱颖而出,成为中国重卡行业唯一获此殊荣的企业,再次证明了陕汽在营销创新方面的行业领先地位...

2008-12-15 1295
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