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探究固德4S店为什么能在短短的时间内销售火热，并占据市场优势地位，这不得不从头说起，首先是济宁固德公司自身有进一步发展的需求，其次离不开东风柳汽在2010年商务年会上提出的整体市场策略-----抓住细分市场机会...
2010年4月8日，“第十四届中国东西部合作与投资贸易洽谈会（西洽会）”于陕西西安隆重开幕，广西壮族自治区亦组团前往参加本届“西洽会”。东风柳州汽车有限公司作为广西地方知名企业的身份应邀参会，并携霸龙6×2...
卡车网记者最新获悉，东风柳汽三月份产销双双超10000辆， 3月共销售汽车10218辆，同比增长97%，其中商用车销售近7000辆(不包括出口统计);一季度累计销售汽车23482辆，同比增长147%，均创柳汽产销历史最高纪录。
卡车网记者最新荻悉，东风柳汽将参加4月23日的北京车展，同时宣布2009年最新上市的乘龙609正式进军华北地区，东风柳汽更是把技术、安全、关爱作为北京车展的参展主题。
柳州市大型整车企业为使出口业务持续健康发展，及时调整出口战略，加快产品结构的调整和升级。由此，东风柳汽预计今年出口将有大幅增长。另外值得一提的是，上汽通用五菱今年1月至2月出口450.03万美元，实现飞跃性...
近日，春节后略显低迷的国内卡车市场因知名品牌东风柳汽的重卡系列产品全面升级换代而迅速升温。 走进虎年，柳汽对现有畅销车型进行了技术改进和升级。重卡系列产品采用世界先进制造技术进行了轴距拉长、变速箱升 ...
红色让人热血沸腾，红色让我联想到以前试驾的雷诺Premium，如果不是前脸 “霸龙重卡”四个大字，还真以为眼前是那位来自欧洲的巨人。回顾霸龙成长的历程，可以发现507的变化可谓脱胎换骨。早期的霸龙303以及后来者...
2009年10月6日至9日，伊朗首都德黑兰。当地数以千计的企业家和政要争相一睹“柳州制造”的风采。仅4天时间，柳州企业就与伊朗及周边国家先后签订正式贸易合同、协议9项，签约金额达3.8688亿美元，签约金额超过2008...
试驾车型搭载了B140 33东风康明斯发动机，通过高压共轨系统，确保发动机在运行中保持最佳性能及燃油经济性，该发动机的最大功率达到103kW，最高车速可达115km/h。试驾车型的油门响应非常灵敏，尤其在3档时的加速感...
源自欧洲技术的霸龙507重卡，是多个欧美国家设计团队合作的结晶，达到了世界先进水平。尤其是国内首创的龙骨框架结构，对司乘人员的安全防护成为国内重卡的新标杆。凭借过硬的先天设计和严格把关的后期制造水准，08...
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