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在历经了强劲扩张后，中国物流业布局已发生改变。受经济进入“新常态”的影响，我国物流业也步入了“新常态”的发展阶段，机遇与挑战并存。近年来，不少物流企业家开始着力于提高自身竞争力，“开源”和“节流”话题也...
2015年8月31号00:00，志鸿物流发来捷报，挑战车辆粤AS4501和粤AS4506于8月31日分别行驶1753公里和1413公里，完成此次极限行挑战最后一跑。在8月份为期一个月的挑战时间里，挑战车辆双双突破54000公里，其中挑战车辆粤AS...
2015年8月22日，最新统计数据显示，志鸿物流卡车单月载货有效行驶公里数创纪录挑战活动进入尾声,在进行的第三周，志鸿物流再传喜讯：挑战车辆目前行驶总公里数已达到39567公里!
自2015年8月1日0：00正式运行以来，志鸿物流卡车京粤单车行活动已有半月之久。在此过程中感谢广大业界朋友与同仁的关注与支持!应大家要求，小编再次亲赴现场，将最新的运行情况报道给大家。
在今年的波兰弗罗茨瓦夫极限越野拉力赛上，三组选手分别在“最佳小型卡车”，“最佳小型越野卡车”以及“最佳大型卡车”类别中胜出。他们都有一个共同的特点——那就是驾驶梅赛德斯-奔驰Unimog或Zetros。
伊朗被取消制裁后，戴姆勒集团作为世界上最大的重型卡车制造商则瞅准机会，决定重返伊朗卡车市场。
每月行驶4 5万公里，若按全程匀速行驶（不计中途任何时期所需时间），平均时速必须超过62 5km h，这对于卡车运输是不可想象的事情，2015年7月31日，志鸿物流卡车单月京粤行在广州志鸿物流有限公司集配中心举行启动仪...
2015年7月28日，2015梅赛德斯-奔驰卡车T C O ®运盈智汇升级品鉴活动在上海完美收官。今年的活动跨越中国7大城市，历时106天，梅赛德斯-奔驰卡车为客户带来全面升级的T C O ®运盈智汇，从产品、金融、车队管理咨...
北京时间7月26日早间消息，戴姆勒执行董事、负责卡车业务的沃尔夫冈·伯恩哈德(WolfgangBernhard)本周表示，戴姆勒计划最早今年开始测试无人驾驶卡车。
78万家物流企业，1400万辆卡车（其中约40%来自个体），1%行业平均收益率……激烈的竞争下，“微利”甚至“无利”已经是摆在中国物流人眼前的显示。如何在市场和行业内立于不败之地，令很多物流企业颇感头疼。
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