创世界纪录 奔驰卡车助力志鸿物流挑战单月行驶4.5万公里

　　每月行驶4.5万公里，若按全程匀速行驶（不计中途任何时期所需时间），平均时速必须超过62.5km/h，这对于卡车运输是不可想象的事情，2015年7月31日，志鸿物流卡车单月京粤行在广州志鸿物流有限公司集配中心举行启动仪式，并于2015年8月1日0：00正式运行，携手2台梅赛德斯-奔驰卡车挑战京粤两地单月有效载货行驶突破45000公里以上，创造世界纪录。

单月有效载货行驶突破45000公里启动

　　众所周知，2015年的经济大环境差强人意，导致整体的物流市场也并不太乐观，尤其在干线运输市场上的运输卡车运能急剧降低，并无效率运输可言。对于运力需求方的服务也大大折扣，社会闲散运力和传统小车队的营业收入并不能得到有利的保障。

　　今年5月底上海运联峰会上，志鸿物流董事长刘志远说过他要让志鸿所管理的卡车跑到极致，让客户得到高增值、低成本并且可持续的运力服务，让驾驶员简单的去开车，并保障他们的收入。行业也为志鸿物流所代表的大车队给予了"效率"的标签。为了实现他的承诺，志鸿物流的团队及其他合作伙伴开始挑战世界纪录的活动,为行业树立典型，建立新的运输标准。

梅赛德斯-奔驰卡车助力创纪录

　　此次挑战纪录活动，志鸿物流协同各家优质的合作机构一起努力树立新标杆，为以后即将成为中国超级大车队的崛起奠定基础，后续的协同合作伙伴也将和志鸿物流一路成长，成为中国运输行业标准的战略合作伙伴。

　　其实这次的挑战，一是在挑战运营效率，二是在挑战货车的质量，三是在挑战货源组织能力，三者缺一不可。尤其是对于货车来说，在刘志远看来，国内目前平均单车每月行驶超过4万公里的企业不超过10家，超过4万2千公里的企业不超过3家，4.5万公里是专家和业内人士普遍认为的极限里程，对于进口卡车生产企业来说，他们认为最高极限也就是4万公里。所以志鸿物流这次就将挑战目标定于4.5万公里。活动采用2台梅赛德斯-奔驰卡车，整个挑战历时一个月来完成，本次挑战由G7智能管车系统全程定位与跟踪，技术手段也能保证挑战的公正性。另外也能精确统计出油耗、里程数等精确运营参数。在启动仪式上，刘志远对这次挑战信心十足，并表示竭尽全力，突破单月行驶4.5万公里这一目标。

预祝创纪录圆满成功

　　让我们一起见证新的世界记录的诞生！一起为梅赛德斯-奔驰卡车及志鸿物流效率型大车队加油！