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这毕竟是在中国，很多技术的不成熟还是在一定程度上限制了中国重卡轻量化的进程，很容易进入重量轻了安全系数下降的误区，近期记者在整理国外重卡轻量化方面技术资料时发现，国外的很多先进技术或许就是我国重卡未来轻...
德国商用车制造商曼(MAN)近期在拉美销售了3辆双燃油卡车，该车使用B100生物柴油(Biodiesel)和普通柴油。
德国卡车制造商曼(MAN SE)表示，曼和瑞典卡车制造商斯堪尼亚(Scania)有可能将从今年开始共同采购标准零部件。这意味着距离曼和斯堪尼亚的合并又近了一步。
德国卡车公司MAN SE (MAN.XE)的首席执行长Georg Pachta-Reyhofen周四称,在经历了2009年的低迷之后,中国和巴西等新兴市场将推动卡车行业复苏,但全球复苏势头仍不稳固。Pachta-Reyhofen在公司年度股东大会上表示,...
2009年，曼在销售与服务网络建设上“重质重量”，直接调研每个省市地区客户的具体需求，加强了对中国整体及区域市场的分析；在品牌认知度的提升上，举办各种巡展或参与专业会议，将最新产品带到客户面前；在培训服务方...
为满足迅速增长的市场需求，全球第三大重型卡车制造商德国曼(MAN)公司宣布，将提高巴西工厂产能，并将扩大包括中国市场在内的全球新兴市场的产能和销售。曼的举动再次说明了世界上最大发展中国家的经济正在迅速恢复。
瑞典人Hakan Samuelsson11月23日辞掉德国卡车制造商MAN的执行长职务，令这家有着250年悠久历史的公司可能面临分拆命运。 MAN宣称是Samuelsson自己提出的辞职申请，即刻生效。福斯汽车(大众汽车，Volkswagen)掌握着M ...
曼集团先后购买了中国重汽25%的股份，收购了大众在巴西卡车业务，在印度成立合资企业，并在波兰兴建新工厂，目标瞄准俄国市场。
继上海站和温州站巡展的成功举办，11月5日，“价值典范 曼步天下”2009曼(MAN)公司全国巡展最后一站在昆明会展中心正式落下了帷幕。曼恩商用车辆贸易(中国)有限公司总裁林建兴先生同来自云南地区的近百位曼客户一...
源于德国的国际知名高端商用车品牌曼(MAN)公司2009曼卡全国巡展进入高潮，第二阶段巡展于10月29日在温州正式拉开了帷幕。曼(MAN)公司携其荣膺2008年度卡车的TGS/TGX等世界顶级高端豪华商用车，全力以赴备战温州、宁...
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