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作为一家拥有超过500辆运营车辆，拥有近千名员工，服务客户包括中国邮政、韵达等大型物流公司的总经理，北京东汽佳通物流有限公司总经理刘综国，是一位实实在在的山东汉子，不善言谈，但在做生意方面却非常有魄力，有胆识。
MAN再一次凭借自身的努力，在履行保护环境和应对气候变化的承诺上展示了出色的表现，位列碳信息披露项目指标的榜首(Carbon Disclosure Project’s index)，并在气候披露领导力指数(Climate Disclosure Leadership Index)中获得了A级。
正如一位物流公司客户所言:车买了放在那里只有赔没有赚，所以只有跑在路上才能知道是不是赢。2014年10月18日，德国曼恩在上海举办赢在路上客户品鉴会，围绕TCO收益宝产品为客户介绍了德国曼恩在中国市场的主力车型产品...
继2014年9月12日，德国曼恩(MAN)在北京成功发布MAN TCO收益宝之后，就在业界媒体报道热度未了之际，仅在1个多月后的10月18日，MAN就在上海举行了首场以MAN TCO收益宝为主题的“赢在路上”品牌活动，并安排了多款车型的试乘试驾活动。
作为大众汽车集团旗下的高端商用车品牌，也是本次活动中唯一参与的卡车品牌，德国曼恩此次共携2辆MAN TGS 28 440、1辆MAN TGX 28 480、1辆MAN TGS 19 400牵引车参与此次活动并在现场举行了一系列品牌文化展示...
暂时忘记今年IAA首发那辆搭载D38发动机的TGX41 640大件牵引车吧，因为如果铁了心要等它来到国内，那时候估计IPhone 8都烂街了。但也不要以为MAN遗忘了国内的大件运输市场，这不，有一辆堪称狮子王的MAN静悄悄的潜入到...
2014年9月24日，在德国汉诺威商用车展的德国曼恩媒体日上，德国曼恩亚太区CEO李荣耀针对此次车展展出的车型，明确向卡车网记者表示：2015年，曼恩中国将把全新的MAN TGX EfficientLine 2引入中国市场，来提高德国曼...
2014年9月24日，第65届国际商用车展正式开幕。与国内车展香车美女的景象有所不同，这个车展是“肌肉硬汉”的大集合。在这个商用车的奥运会上，“大块头们”卯足了劲，不仅要秀“肌肉”，更要拼智慧。
在 TÜV 2014 年商用车报告中，德国曼恩连续第三年成为无“TÜV”投诉车辆比例最高的卡车制造商。这个数据代表着来自慕尼黑的车辆的高品质。
德国曼恩以长期的事故研究为基础，针对卡车和客车的主动安全性进行了深入开发。由此获得了目前已批量供应的辅助系统，该系统可在包含有经证实最常见事故原因的情景中，为驾驶员提供支持：自适应巡航控制系统 ACC、紧急...
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