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一图解读广汽商用车全新车型T9
2007年由广汽和日野这两家中日造车厂以对等股比形式合作成立的重卡企业广汽日野，在今年选择以日野基本退出，广汽占大股比的新身份整装再出发。更为重要的是，这次的广汽日野转型的意志尤为坚决，直接选择全面梭哈新能源。
2024年11月26日，主题为“创领•启新程”的广汽集团商用车战略暨产品发布会在广汽科技馆举行，广汽集团正式发布商用车“135”发展战略，锚定2030年营收300亿元的发展目标，加速向智能新能源商用车转型。
广汽日野总经理张志勇对笔者表示，乘用车新能源化正在急剧上升，今年前9个月，渗透率已经超过42%，9月当月超50%，这带来了电池成本大幅下降，充换电补能配套设施极速扩张，这也为商用车带来了新能源化的窗口期。
随着全球能源结构的深刻变革，新能源汽车正以其不可阻挡之势，重塑着未来运输的面貌。在新能源的浪潮中，广汽日野4×2纯电动厢式车如同一颗璀璨的新星，正在以其卓越的性能和创新技术，照亮绿色物流的未来。
2024年10月28日，在广汽日野的竞赛现场，一场关乎安全与技能的较量正在激烈上演。
2024年10月18日，第八届中国（佛山）国际氢能与燃料电池技术及产品展览会（CHFE2024）在佛山南海樵山文化中心盛大开幕。作为粤港澳大湾区氢能产业的重要展示窗口，此次展会吸引了全球氢能领域超350家顶尖企业和专家学者...
2024年9月27日，广汽日野汽车有限公司与广东原尚物流股份有限公司在广州隆重举行首批氢燃料电池厢式运输车订单交付仪式，标志着双方自2024年开年签署的1000台战略合作协议正式迈入实质性合作阶段。
2024年9月12日，广汽日野与智御维科（重庆）科技有限公司（下称“智御维科”）在广州签署合作协议。广汽日野总经理张志勇，广汽日野党委书记夏强，智御维科董事长张旭，普洛斯隐山资本创始合伙人董中浪等代表和合作伙伴...
近日，广汽日野完成股权调整变更登记。此次股权调整完成后，广汽集团持有广汽日野89.72%的股权，成为广汽日野最大股东。日野自动车株式会社、广州氢云新能源科技投资合伙企业（有限合伙）分别持有4.83%和5.45%的股权。
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