“解放”品牌入围“国家名片”榜单

解放坚定信心抢份额 夯实基础赢发展

　　2008年，中国卡车行业遭遇了空前的发展压力，各卡车生产厂商之间的竞争也因此愈显激烈，如何在逆境中占据更大的市场份额，掌握市场主动权成为各卡车厂商的共同课题。一汽解放作为中国卡车主导品牌，凭借强大的产品...

“解放大拜年”活动拉开序幕

作为解放在新一年拓展市场的序曲，从2008年12月25日到2009年1月25日，以“严冬送春暖 昂扬踏新程”为主题的解放向用户大拜年活动将在全国范围内展开。在历时一个月的活动中，一汽解放将采取上门拜访用户、举行团拜会 ...

油价涨 运价降 重卡运输市场雪上加霜

　　“来买车的人越来越少了。”近日，山东寿光一位载货车经销商向记者抱怨，最近他这里生意惨淡，载货车销量直线下降。“现在很多卡车司机把车报停了，用车的人越来越少，如今谁还买车呢?” 　　入冬后，国内载货车市...

改革开放30年 解放五次换代成就百亿价值

　　“解放”是毛主席亲自命名的新中国第一个汽车品牌，一汽被人们亲切地称为我国汽车行业的“长子”。1956年7月13日，第一辆解放牌中型卡车诞生，改变了中国不能制造汽车的历史。从那天起，解放汽车开启了中国汽车工业...

自主创新 让解放重型卡车迈入行业前端

　　近年来，随着物流业的迅速发展，重型卡车市场需求量不断增加，卡车产品的大吨位、重型化已成为业界公认的发展趋势，中国重型卡车市场的竞争日益激烈。作为中国卡车的主力品牌，一汽解放凭借自主创新形成的技术优势...

解放国Ⅲ重卡 确保用户赚钱是硬道理

　　转眼半年过去了，张师傅对自己今年5月购买的一辆解放国Ⅲ重卡很满意。“从山东肥城拉煤到莱州，再从莱州配货返回肥城，已经跑了5.4万公里。除正常保养外，至今还从没进服务站维修过。”张师傅告诉记者，在国家全面...

解放，从共和国“长子”到赚钱机器

　　编者按 在纪念改革开放30年的时候，我们不能忘记“解放”这个品牌。1956年7月13日，当第一辆解放牌卡车诞生时，举国为之欢腾，世界为之瞩目。今天，解放品牌已经累计生产了400多万辆各型产品，并出口到78个国家...

解放在冀南地区大力推广国三产品

　　今年7月1日，国三排放标准正式实施。谁先在国三产品的推广方面占领先机，谁就会在以后的市场竞争中占据主动地位。因此，在一汽贸易总公司的统一指导下，贸易总公司华北分公司冀南区域严格贯彻公司关于市场推广的领...

解放国三卡车，从奥运圣火之旅驶入用户致富航程

　　2008北京奥运会的圆满举行实现了国人的百年梦想。其前期的奥运圣火传递不仅汇合了中华民族的激情与力量，也成为众多民族品牌彰显优势，收获信赖的舞台。在奥运圣火传递活动中，一汽解放凭借雄厚的产品实力...