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唯一不变的是变化，环境之变在带来挑战的同时，也带来了新机遇。马雄是洪洞县远东商贸有限公司负责人，从事装载机行业近十年，随着环保政策趋严，原本合作的自卸车队因都是油车而受到限制。为了稳定可靠的持续运营，马...
自我国于2020年提出“双碳”目标以来，各行各业在各级政府的领导下，有条不紊地开展各项节能减排工作，而交通物流行业作为碳排放大户，肩负着推动我国实现“双碳”目标的重任。
曾经在部队服役整整21年，从部队回到地方后的郭勇刚选择了自主择业，因为他坚信，自己的人生定当另有一番天地。如今，他已挑起乐山一家运输...
2024年12月5日，继唐山站之后，宇通重卡百万公里俱乐部来到了“天府之国”成都。宇通重卡企业领导、百万公里俱乐部成员、广大客户以及媒体朋友欢聚一堂，共同拉开一场荣耀与价值交织、快乐与感动并存的盛会帷幕。
2024年11月21日，宇通重卡直服站于河北石家庄、山西长治两地同步开业，标志着宇通重卡直服站的加速建设与特色直服模式的快速铺开。
2024年11月8日，以“绿色换电智启未来”为主题的信阳市电动重卡换电站及车辆投运启动仪式在信阳市罗山县举行。
在对电池电量和电控技术全面升级以及深耕用户需求的基础上，大电量产品成为场景突破的关键，从400度、422度、528度到600度，一系列大电量产品成功推向市场，不仅为用户解锁了更多运营场景，同时为绿色生态的打造提供了...
2024年10月31日，“征途万里 E电到底”长续航重卡全场景巡回实测活动于江城武汉正式开启。宇通重卡副总经理徐辉、湖北路景国际物流有限公司总经理王犇、襄阳庞大汽车销售有限公司总经理王国彬以及广大客户代表、合作伙...
自推动大规模设备更新和消费品以旧换新（以下简称“两新”） 政策实施以来，各领域更新、换新需求持续释放。在河南“两新”政策深入实施的关键时期，2024年10月31日，河南省商用车设备更新供需对接会在郑州隆重举办。...
相关数据显示，2024年仅用6个月时间，国内新能源重卡的销量便超过了去年全年。究其原因，一方面是由于各项政策引导，另一方面则是物流车队用车思维的转变。
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