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11月28日，一个在多数人看来是普通不能再普通的日子，然而这一天对于上汽依维柯红岩(以下简称SIH)的人而言，却是一个有着特殊意义的日子。这一天的标志性意义远远不止是合资公司出了新品，推出特霸TAMPA重卡那么简...
截止到目前，国Ⅲ排放标准在我国实施已达半年。半年来，轻卡行业国Ⅲ排放标准实施情况如何?半年前对国Ⅲ轻卡还抱有疑虑的消费者现在对国Ⅲ车又是如何看待?带着这些疑问，我们参加了江淮轻卡举办的“解密江淮国Ⅲ轻...
“这可真是个大难题。”日前某卡车企业负责人很是挠头。新年已经到了，可是今年的产销计划却始终难以出炉。“公司高层对2009年卡车市场看法不一致，今年销售计划的公布至少还要等上一个月，去年这个时候早已对外公...
用“多事之秋”形容已经结束的2008年绝对不为过，从钢材等原材料的上涨到燃油价格的起伏，再到国Ⅲ标准的实施，计重收费范围的扩大、金融危机的蔓延，一系列事件的发生都为2008年的卡车市场“增色”不少。上半年一...
如果用简短的一句话来概括已逝的2008年商用车市场，或许一半是火焰，一半是海水比较贴切。 2008年上半年，商用车企业就像是在火上烤，受尽煎熬——一方面是市场旺盛的购车需求;另一方面则是因产能、配套件、供...
对于2009年重卡市场的低迷，红岩“按照自己的步子走”。 1月6日上汽依维柯红岩2009营销商务年会上，总经理阳树毅显然兴致颇高，“去年来了400人，今年600人，这也说明了经销商、服务商对红岩的认可。” 在...
现今的汽车业在越来越趋于寒冷的冬季里并没有绝望，整个业界都在期盼政府能在春节前推出“振兴汽车产业规划”(以下简称：规划)，促使冻僵的汽车企业能早日回暖。 规划早在提出之时就倍受瞩目，在这项规划还未实...
2008年国内汽车市场同2004年一样，中途发生急转弯。不同的是，2004年不到年中市场形势就急转直下，2008年则是自7月开始把全年市场形势分成“炎夏”与“寒冬”两截。上半年，国内汽车市场的月度增幅不曾低于12%，而进入7月 ...
2008年岁末，刚刚实现年产销10000辆突破的重汽集团专用汽车公司，又喜获120万中央对外贸易发展资金支持。 根据国家财政部财企[2008]366号文件，2008年，重汽集团专用汽车公司承担的环卫压缩式垃圾专用车共性技术研发 ...
一、国际金融危机蔓延扩大延期 将导致重卡国内外市场需求下降 国际金融危机蔓延扩大延期化带来的中国经济减速，预计今年重型卡车市场需求放缓。国际经济环境恶化，使重型卡车进口国市场需求下降。随着经济增长放 ...
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