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华菱 汉马H9重卡 430马力 6X4 国五牵引车(速比3.73)(HN4250A46C4M5)
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借中博东风 华菱推陈出新求发展

  华菱重卡年初至今一直保持了稳定的发展势头,在本届中博会展上,华菱重卡也以强大的阵容亮相。   据了解,华菱重卡在此次中博会上推出了3台最新自主研发的星凯马系列产品,包括6×4高顶牵引车、4×2高...

2009-05-14 3575

刘汉如:与欧美水平接近的星凯马将主要靠性价比竞争

  2009年上海车展期间,记者就几个问题即时采访了安徽华菱汽车股份有限公司董事长刘汉如,他愉快地接受了记者的专访。   对当前重卡市场的看法,刘汉如与中国重汽集团高级专务王文宇有许多类似的地方。他说:2008年...

2009-05-13 3570

北京二手重卡市场火爆 华菱汽车遭遇抢购潮

  随着北京“黄改绿”政策的逐步实施,二手车市场也随之人潮涌动,随处可见的二手车贩手里拿着牌子——大量收购二手“黄标”车,嘴里还不停的吆喝高价全款收购华菱二手车。   据很多华菱车司机说,在经过二手车市场...

2009-05-04 3484

华菱以大服务和金融平台完善自身营销模式

  汽车营销是营销理念、营销组织和营销艺术的有机整体,中国汽车营销模式由于受到营销理念和市场化程度的影响,当前阶段主要存在着四种营销模式:品牌专卖模式、汽车交易市场模式、多品牌经销模式以及汽车连锁销售模式

2009-04-29 3570

【上海车展】刘汉如:世界卡车企业重组中国机会不多

  安徽华菱汽车集团董事长刘汉如在上海车展接受采访时表示,“中国未来的商用车企业发展必须靠技术创新,一定要在建立自主品牌的技术基础上走发展自主创新之路。”   刘汉如在接受汽车行业资深记者程远专访时指出,...

2009-04-21 3990

星凯马--冲刺国际高端市场的尖峰

  果断决策   近年来,中国制造的卡车在东南亚、中东、非洲、俄罗斯等地呈逐年上升的态势。然而,不容置疑的是,中国制造的卡车是以中低挡和低价格参与竞争的,而且至今还没有一款车能打进欧美市场,高端车的市场一...

2009-04-16 3536

华菱新一代产品各地巡展 星凯马重卡重拳出击

  华菱重卡的高端新产品星凯马在结束了华东、西南、东北等各地区的巡展后,来到了北京。作为华菱重卡第二代重卡——星凯马系列重卡产品是在自主研发的基础上,与意大利博通设计所、意大利立达汽车系统公司、湖南大学等 ...

2009-04-15 3940

把金融打造成华菱营销的核心竞争力

  金融服务平台的完善是华菱公司2009年营销工作的着力点。在3月底的营销和财务联席会议上,华菱公司董事长刘汉如说,华菱的保兑仓业务现在已经形成了很好的规模,去年在全国已经有五十多家经销商开通了保兑仓业务,从...

2009-04-14 3696

逆势而上抢抓机遇 做强做大华菱重卡

  4月7日,新华社副社长鲁炜一行来华菱公司参观考察。在董事长刘汉如的陪同下,鲁炜一行沿冲压、焊装、涂装和总装四大生产工艺参观了华菱重卡的生产线,参观途中,刘汉如董事长就华菱工艺装备水平等一一作了详细介绍...

2009-04-09 3586

加强华菱售后服务座谈会在河南召开

  阳春三月,春意昂然,一场旨在加强华菱售后服务,更好为客户服务的服务商座谈会在河南郑州召开,为河南全省的重卡用户带来了一股暖暖的春风。会议的主办方由华菱公司技术服务部、河南新世纪亚飞汽车贸易有限公司和...

2009-04-02 790
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