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2012年4月23日-25日，卡车网在北京国际车展期间邀请商用车各企业高层领导进行深度对话。敬请关注北京国际车展卡车网现场直播现场。
今日，倍受关注的首届西部商用车购车节将隆重开幕。在现场，不仅具有多个品牌的多车型卡车促销销售任你选购，而且还会有各种精彩纷呈的活动，让你财色兼收……
在经历2011年重卡市场短暂的下滑后，用户对于重卡品质的要求也越来越高，选择也更加的理性化。东风柳汽作为一直主攻重卡车型的商用车企业，其拳头产品--霸龙507，因其各项性能所体现出的产品优势突出，近年来在商用车市...
随着运输过程中运载货物种类、行驶里程、行驶路况等具体情况的变化，对运输车辆也提出了更为严格的要求。2012年，为适应市场需求，在引入欧美先进技术的强力支撑下，配合行业细分的价值营销理念，东风柳汽对旗下牵引车...
卸车用户最关心的，自然是所购车型的可靠性以及如何创造更高的收益，超强承载必然是关键，而这正是东风柳汽中工产品最突出的特点，在业内享有承载先锋的美誉。以东风柳汽乘龙M系列6*2自卸RY3332VX为例，这款车在轻量化...
一位经销商向笔者介绍，真正施行国Ⅳ，在技术上一般走两条路线：一是通过使用选择性催化还原(SCR)技术，利用尿素溶液对尾气中的氮氧化物进行处理，普遍称“后处理”技术；另一种方法则是通过微粒捕集器或微粒催化转换器...
为了生产出价值高、安全性好的卡车，东风柳汽以40余年的造车经验为基础，不断与时俱进，融汇欧美先进卡车设计制造技术，打造了中载安全典范车型--乘龙M系列载货车。作为乘龙609的升级版，乘龙M系列载货车在高配置、高品...
面对2012年异常复杂的市场、经济形势，东风柳汽，这个因“乘龙”、“霸龙”而闻名天下、有着40余年造车历史的企业，在春寒料峭的2月，在全国发起了一场名为“惊蛰行动”的营销攻势，分品系针对重点区域、重点产品开展大...
在营销方式上，由价格营销向价值营销转变；在产品上精耕细作，进一步布局细分市场；东风柳汽在经营思路上主动求新求变，迅速调整战略部署，率先在2012年伊始展开转型之战。
2011年东风柳汽商用车完成销量4.5万辆，市场占有率达4.0%，行业销量排名第六。总经理程道然对2012年寄予期望，要求今年产销达到6万辆，挑战7万辆，市场占有率提高至5.6%。而今年将通过布局细分市场开展价值营销工作，东...
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