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霸龙507优化升级 东风柳汽打造精品霸龙M系列

  在经历2011年重卡市场短暂的下滑后,用户对于重卡品质的要求也越来越高,选择也更加的理性化。东风柳汽作为一直主攻重卡车型的商用车企业,其拳头产品--霸龙507,因其各项性能所体现出的产品优势突出,近年来在商用车市场持续热销。2012年,东风柳汽在已有40余年造车经验积淀的深厚基础之上,对明星产品霸龙507实施了进一步的优化升级,打造出全新的重卡精品--霸龙M系列。

东风柳汽霸龙507 霸龙M系列牵引车

东风柳汽霸龙507 霸龙M系列牵引车

  轻量化,强承载

  2012年,东风柳汽采用多项先进技术,在重卡的轻量化上取得了突破性进展。采用轻量化车架、400L铝合金油箱以及铝合金储气筒,经过系统优化,东风柳汽霸龙M系列轻量化车型底盘重量控制在9.6T以下。与国内同类产品相比,东风柳汽霸龙M系列自重要轻0.5T。

  自重的减轻意味着财富的增加。有专业人士以东风柳汽霸龙M系列轻量化载货车为例进行过计算,整车自重轻0.5T左右,过路费每公里省0.15元,油费省0.075元。按照一年营运11万公里计算,年收益增加4.5万。虽然整车的自重更轻,但东风柳汽霸龙M系列的承载能力却没有因此而打丝毫的折扣,与同类产品相比承载能力不降反增。

  油耗低,动力强

  同时,根据不同区域用户对轻量化车型发动机的不同需求,2012年东风柳汽为霸龙M系列车型配备了玉柴、康明斯、潍柴三大品牌发动机,让东风柳汽霸龙M系列在拥有强劲动力的同时又不失节油优势。自重轻,马力匹配,这让东风柳汽霸龙M系列在同等条件下每百公里油耗节省2.9L左右,如果按照一年营运11万公里计算,每年节约油费高达2.4万元。

  此外,东风柳汽根据多年的载货车设计研究经验,2012年东风柳汽霸龙M系列轻量化车型全部标配4.44高速型速比,同时带超速档,保证了高速物流运输。

  更安全,更舒适

  安全舒适一直以来都是东风柳汽商用车的突出特点。东风柳汽霸龙M系列更是从问世以来就因为驾驶室采用的独特的"龙骨式框架结构",通过德国标准碰撞试验,被业内誉为安全标杆。在此基础上,2012年,东风柳汽为霸龙M系列配备了夹层玻璃,让驾驶室更安全。而在舒适性上,根据长途物流运输用户的实际需求,东风柳汽为霸龙M系列轻量化物流运输车型全部标配M53豪华版驾驶室。

  创收是用户购买重卡的根本目的,而东风柳汽商用车的宗旨就是为用户创造价值。2012年,开着东风柳汽全新打造的重卡精品,不仅安全有保障,还能够创造更多的收益,再加上东风柳汽全新升级的"阳光在线"售后服务,全方位解决用户后顾之忧,真可谓物超所值!

来源:卡车网[www.chinatruck.org] 作者:综合报道
文章关键词: 东风柳汽 霸龙507 M系列
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