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在山东菏泽郓城，刘师傅的江淮格尔发A5L燃油载货车满载一车新鲜蔬菜驶向潍坊。在我们与刘师傅展开深入的对话后了解到，作为从事蔬菜运输已有八年的散户卡友，刘师傅与江淮格尔发的故事，最先始于一辆“从没掉过链子”的...
在麦浪翻滚的丰收季节，跨区作业的麦客们日夜兼程，与时间赛跑。他们需要的不只是一辆运输车，更是一位能适应各种复杂环境、提升作业效率的可靠伙伴。江淮格尔发深刻理解麦客群体的实际需求，推出专为麦收运输设计的“...
“我从事汽车配件运输已干了28年，从我开始工作起就干这个，以后也准备继续干下去，可以说要干一辈子了。”如今已有50多台车当了老板的邢老板，运输生涯非常专注，一直做汽车配件运输。
在长途运输的赛道上，每一辆卡车都承载着运输人的梦想与期待。江淮跨越K7 6×4天然气牵引车，以其出色的动力性能、高效的运营效率和舒适的驾乘体验，成为了众多卡友纵横南北的理想之选。
江淮重卡冰鲜1号冷藏车以其一体化解决方案和先进保温技术，成为冷链运输市场的新星。无需二次改装，提升运输效率同时降低油耗，每趟多拉300—500公斤，为卡友提供一站式便捷服务。
作为从京东物流一线配送员做起，后又做调度管理，再自己创业购买卡车运输的李师傅来说，心中自有一本精细的账。“在快递行业多年，并经历多种岗位，让我对不同的卡车有了更多的了解，哪款卡车好我心中有数，我买的第一...
场景全能，高效直达！江淮重卡6×2载货车多面运输专家
来自山东济宁的朱老板，从事玉米芯加工行业已有14年了，他收购玉米芯，自己运输到自己的加工厂，然后加工成玉米芯粉末后，再运送到亲戚的蘑菇生产基地使用，构建了货主物流消费三者的供应链闭环。而江淮格尔发 A5 则...
张师傅，今年40岁整，从部队退伍后就一直从事运输行业，算下来也已经有十多个年头了。被问起来为什么从事运输行业时，张师傅说到：“我在部队就是汽车兵，回到地方，心里还是放不下方向盘，干脆就干起了老本行。”对于...
随着春收时节的到来，全国各地“菜篮子”和“果盘子”的准时上新成为了一项重要任务。绿通司机们在这个短暂的旺季里，需要一款能够跑得快、用得省心的运输工具来把握财富机遇。江淮格尔发6×2载货车，凭借其卓越的动力...
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