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经过5年的优化与积累，东风天龙产品愈加成熟，成为市场广受欢迎和好评的重卡品牌。作为升级产品，东风重卡D901在2011年上海车展即引起关注，被命名为"东风新天龙"。经过充分市场调研进行研发设计改进，东风新天龙通...
近日记者获悉，工信部有关部门正在着手制定挂车生产企业及产品的准入管理制度，该准入管理制度将挂车从专用车中独立出来，对挂车的三大类产品——半挂车、全挂车和中置轴挂车分别进行要求和准入管理，正式实施日期是今...
2012年2月在卡车各主要品种中，产销均呈不同程度增长；其中，半挂牵引车增速较快。其中，重卡产销转负为正，中卡产销大增，轻卡产销环同比增长超20%，微卡产销小幅增长。
原本隶属于日产与东风合资企业东风有限旗下的东风商用车，将于今年7月1日起正式自东风有限剥离，直接归属东风集团公司。对东风来说，与日产分手，才可以为下一步与沃尔沃在中重卡领域的合资提供条件。股比为55%：45...
在重卡市场减速的环境下，2012年2月东风商用车公司销售重卡1.4万辆，同比增长13%，其中东风天龙依然保持稳健增长。在市场的见证下，东风天龙已经由成长期进入成熟期。在不到5年时间，东风天龙依靠东风商用车公司强大的...
截至3月26日，全市共出动执法人员5731人次，执法车辆405台，检查汽车及零部件生产、销售企业3333家次，登记保存、查封扣押涉嫌非法拼装车辆88台，查封各类涉案汽车零部件总成161台件，下达整改通知书 20份，查封扣押...
近日，从东风商用车公司获悉，今年3月起该公司将通过网络向28个地市公开招募4S店，在15个地市公开招募服务站，以此进一步提升东风商用车营销网络的覆盖率，提高用户满意度。
东风有限颠覆性的变化来自于传闻已久的日产汽车撤出东风商用车。据消息人士对《第一财经日报》记者表示，7月1日，日产汽车将正式从东风有限旗下的东风商用车公司撤出，其50%的股份转让给东风汽车。
事实上，这仅仅是东风与日产在中国市场大构架调整的一小部分，随着日产-雷诺联盟对于中国市场的投入和重视，以及东风新任领导班子对于东风“调整优化”举措的深入，东风和日产关于中国市场的一系列调整，也进一步提速。...
据卡车网行业研究频道数据显示，东风汽车公司2012年2月份重卡产品产销量分别为2444辆、2629辆，较1月份相比分别增幅61.53%、73.99%。
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