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在十二五开局之年，福建省三明市不断深化与中国重汽集团的战略合作，加大产品研发、科技创新和市场开拓力度，进一步延伸产业链，构建产业群，全力打造海峡西岸经济区重型汽车生产基地。
2011年3月16日，中国重汽集团特种车有限公司在银川举办“中国重汽豪威新品推介会”。特种车公司总经理陈虎、常务书记马刚等领导参加了本次会议。
2011年3月10日，中国重汽济宁商用车销售部在山东枣庄隆重举办中国重汽豪运系列产品推介会。向枣庄市各大水泥厂、搅拌站、铁矿等单位的相关负责人及枣庄的重卡用户，介绍重汽豪运系列产品。
该线不仅可以满足HOWO-A7、09款HOWO车型共10余种车型驾驶室外饰件的全色彩喷涂需要，对车身总成和整车产能提升起到了积极的配套作用，而且在涂装技术上取得了优势性突破、增强了企业的核心竞争力。
2011年3月11日深圳市集装箱拖车运输协会隆重召开展会。此次会议云集了深圳市集装箱拖车运输企业的精英，以及政府、码头、供应商、重卡等相关行业的人士，约400人参会。
经过几十年的发展，一汽解放和中国重汽，在重卡界地位已经举足轻重。在重卡领域取得的成功，并没有让他们满足。如今，他们纷纷把发展的目光投向了轻型商用车市场。
中国重汽是中国的前三大重卡制造商之一，在过去5年里市场份额基本维持在20%左右，高度垂直整合的生产线让重汽的重卡具有较大的价格和成本优势。
2011年3月13日凌晨，中国重汽卡车股份出出喜讯：随着当日排产最后一辆订单商品车在装配三车间顺利下线，卡车股份当日创下日产777辆份最高产能记录，一举突破了预定日产750辆的产能拉练目标。
2011年3月3日，来自缅甸的客户一行7人在中国重汽进出口公司陪同下，参观考察了中国重汽集团济南特种车有限公司。
2010年，我国重卡市场销量突破一百万量，创造了一个新的历史记录;中国重汽全年累计产销重型汽车199635辆，同比增长60.06%;整体市场份额达到19.62%，再次捍卫了中国重卡行业领军者的荣誉。
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