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5月13日下午，马鞍山市市长周春雨主持召开华菱公司3万辆重卡和方圆支承1万套风电、重装大型回转支承生产线项目启动现场协调会，强调要全力支持这两个重点项目建设，以发展的眼光，支持企业做大做强，全力做好服务。...
华菱重卡年初至今一直保持了稳定的发展势头，在本届中博会展上，华菱重卡也以强大的阵容亮相。 据了解，华菱重卡在此次中博会上推出了3台最新自主研发的星凯马系列产品，包括6×4高顶牵引车、4×2高...
2009年上海车展期间，记者就几个问题即时采访了安徽华菱汽车股份有限公司董事长刘汉如，他愉快地接受了记者的专访。 对当前重卡市场的看法，刘汉如与中国重汽集团高级专务王文宇有许多类似的地方。他说：2008年...
随着北京“黄改绿”政策的逐步实施，二手车市场也随之人潮涌动，随处可见的二手车贩手里拿着牌子——大量收购二手“黄标”车，嘴里还不停的吆喝高价全款收购华菱二手车。 据很多华菱车司机说，在经过二手车市场...
汽车营销是营销理念、营销组织和营销艺术的有机整体，中国汽车营销模式由于受到营销理念和市场化程度的影响，当前阶段主要存在着四种营销模式：品牌专卖模式、汽车交易市场模式、多品牌经销模式以及汽车连锁销售模式
安徽华菱汽车集团董事长刘汉如在上海车展接受采访时表示，“中国未来的商用车企业发展必须靠技术创新，一定要在建立自主品牌的技术基础上走发展自主创新之路。” 刘汉如在接受汽车行业资深记者程远专访时指出，...
果断决策 近年来，中国制造的卡车在东南亚、中东、非洲、俄罗斯等地呈逐年上升的态势。然而，不容置疑的是，中国制造的卡车是以中低挡和低价格参与竞争的，而且至今还没有一款车能打进欧美市场，高端车的市场一...
华菱重卡的高端新产品星凯马在结束了华东、西南、东北等各地区的巡展后，来到了北京。作为华菱重卡第二代重卡——星凯马系列重卡产品是在自主研发的基础上，与意大利博通设计所、意大利立达汽车系统公司、湖南大学等 ...
金融服务平台的完善是华菱公司2009年营销工作的着力点。在3月底的营销和财务联席会议上，华菱公司董事长刘汉如说，华菱的保兑仓业务现在已经形成了很好的规模，去年在全国已经有五十多家经销商开通了保兑仓业务，从...
4月7日，新华社副社长鲁炜一行来华菱公司参观考察。在董事长刘汉如的陪同下，鲁炜一行沿冲压、焊装、涂装和总装四大生产工艺参观了华菱重卡的生产线，参观途中，刘汉如董事长就华菱工艺装备水平等一一作了详细介绍...
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