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采用国际先进的设计理念和验证标准开发的轻中型高端动力平台,是道依茨 BF4M2012产品的全新升级,引用了诸多县级的结构与技术,满足排放及燃油极限法规要求。
可靠耐用
应用先进的零部件结构设计,采用德国道依茨严格的验证标准,核心零部件高强度结构,历经三代苛刻的实验验证,整车验证里程达200万公里,故障率明显低于国内同类产品。
经济省油
应用一汽自主高压共轨系统,最高压1800bar,油耗低,排放好;采用四气门结构,时间中心喷油,优质燃烧,提升燃油经济性。
动力强劲
与道依茨 BF4M2012产品相比,整车动力性更好;与同类产品相比,低速及中高速扭矩均有优势。
使用无忧
3年不计里程超长保用,服务备品网络完善,备品充足,平均服务半径小于60公里。
近日,大柴首台增程式柴油机经过充分实验验证和开发调试,在福建艺达电驱动股份有限公司点火发电成功,标志着公司成功填补了增程式柴油机领域的空白。
2019年1月26日,一汽解放大柴新4DD 4DH高端轻卡动力在大连正式推广上市。本次活动,一汽解放大柴不仅为行业提供了满足国六法规的高端动力产品,更在服务层面为用户提供了更好的保障,以树立品牌在终端的良好口碑和价值传递,这也是本次会议主题“新大柴 ‘芯’形象 心举措”的真正内涵。
2018年9月20日购买一台解放J6F,匹配大柴CA4DD1-15E5发动机。该车至今运行了5246KM,李老板表示自己在物流公司送货,另外还通过货拉拉平台抢单拉货挣钱,吨位5吨以内,每天行驶150~200公里,基本在南昌市内行驶,李老板对J6F整体非常满意。
从2018年10月20日起,一汽解放和道依茨股份公司就不再有合资关系了,取而代之的是道依茨一汽大柴变更为解放全资子公司,新的一汽解放大连柴油机有限公司正式诞生。
近年来,重型柴油车排放监管已经成为北京市机动车排放污染控制工作的重中之重。为了提升重型汽车生产企业的车辆排放控制水平,和排放稳定性,提高对在用车辆的达标监管能力,2017年12月1日,北京市发布了新的地方标准DB11 1475-2017:《重型汽车排气污染物排放限值及测量方法(OBD法第四、五阶段)》。
解放动力奥威CA6DM3 13L年型机
潍柴WP15NG530E61 530马力 14.6L 国六 天然气发动机
东风康明斯15NNS6B500A 500马力 14.5L 国六 天然气发动机
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