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技术特点:
1、采用了低涡流比、高性能的进气道,流线型进气阀座,国Ⅲ产品采用BOSCH公司的电控共轨系统和K系数喷油器,比国内同类机型百公里省油2-3升;
2、最大功率120ps,最大扭矩320N.m,针对整车需求优化低速特性,加速性好,爬坡能力强;
3、借鉴德国道依茨、日本MAE等公司设计理念和验证标准进行零部件及整机开发,采用合金铸铁缸体和整体式缸盖、强度高、刚性好、正常使用条件下大修里程比国内同类产品高10万公里;
4、合理选择缸体壁厚和加强筋形状,增加缸体刚度;采用全平衡轴,提高动平衡精度;正时齿轮采用斜齿传动,降低齿轮噪音;采用低膨胀、半浮动式活塞、降低活塞敲击声;振动噪音达到国际同类产品水平;
5、在保证经济的前提下,排放指标比国内同类产品裕度高10%;
近日,大柴首台增程式柴油机经过充分实验验证和开发调试,在福建艺达电驱动股份有限公司点火发电成功,标志着公司成功填补了增程式柴油机领域的空白。
2019年1月26日,一汽解放大柴新4DD 4DH高端轻卡动力在大连正式推广上市。本次活动,一汽解放大柴不仅为行业提供了满足国六法规的高端动力产品,更在服务层面为用户提供了更好的保障,以树立品牌在终端的良好口碑和价值传递,这也是本次会议主题“新大柴 ‘芯’形象 心举措”的真正内涵。
2018年9月20日购买一台解放J6F,匹配大柴CA4DD1-15E5发动机。该车至今运行了5246KM,李老板表示自己在物流公司送货,另外还通过货拉拉平台抢单拉货挣钱,吨位5吨以内,每天行驶150~200公里,基本在南昌市内行驶,李老板对J6F整体非常满意。
从2018年10月20日起,一汽解放和道依茨股份公司就不再有合资关系了,取而代之的是道依茨一汽大柴变更为解放全资子公司,新的一汽解放大连柴油机有限公司正式诞生。
近年来,重型柴油车排放监管已经成为北京市机动车排放污染控制工作的重中之重。为了提升重型汽车生产企业的车辆排放控制水平,和排放稳定性,提高对在用车辆的达标监管能力,2017年12月1日,北京市发布了新的地方标准DB11 1475-2017:《重型汽车排气污染物排放限值及测量方法(OBD法第四、五阶段)》。
解放动力奥威CA6DM3 13L年型机
潍柴WP15NG530E61 530马力 14.6L 国六 天然气发动机
东风康明斯15NNS6B500A 500马力 14.5L 国六 天然气发动机
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