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[静态测评]福田欧马可1系:“文武双全”的城镇货运专家

  伴随着城市物流用车需求的逐步升温,用户对高端轻卡市场的认可也越来越深刻,各大企业为了迎合用户口味纷纷加大在高端轻卡市场的开发力度,在产品定位、车辆品质、服务水平等各个方面都有了大幅度的提升。而被誉为“城镇货运专家”的福田欧马可1系2.8L气刹新品一经推出便收获无数好评。超强的货运能力加上轿车般内饰设计让福田欧马可1系在货运行业做到真正的“文武双全”。

福田欧马可

  文能露脸秀颜值
 

福田欧马可

  全新欧马可1系采用的欧式车身使整个车辆看来更加美观,而新款车身在降低风阻方面也是下足了功夫,使车辆在运输途中更加节油。欧式的面罩设计让整个车辆外形更加的圆润。

福田欧马可

  镀铬英文标识和镀铬LOGO是欧马可1系的身份象征,大品牌的质量保证值得用户信赖。黑色进气格栅的运用使整车充满活力。

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  欧马可在细节上的设计让人感动,前面罩两侧上各设了一个导流槽,降低风阻系数。

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  而在车顶导流罩上的设计也进行了优化,使导流罩和货箱衔接更加完美,有效的降低了乱流干扰和行车风阻。把节油设计武装到牙齿,成为真正的城市物流专家。[page]

福田欧马可

  转过头来看货箱,这款单排驾驶室欧马可货厢尺寸为4165x2050x2100mm,总方数达到了17.9立方米,相比其他竞品一般的17立方米容量多了将近1个立方。

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  打开车门我们能够看到门饰板上的储物空间安排的十分合理,省去了不规则储物盒的设计,盛放物品更加便捷。

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  这款欧马可1系采用的是1995mm宽单排驾驶室,内部可容纳3人乘坐。内饰以低调的浅灰色为主,整体更加耐脏。

 福田欧马可

  全新欧马可1系采用的是三辐方向盘,而且设有预留功能键按钮。用户可以根据个人选择安装多功能方向盘,这样一来就使驾驶员操作更加简便。

福田欧马可

  仪表台看起来简单直观,省去繁琐的数据显示方式。驾驶员对实时情况一目了然。

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  车辆搭载的EBP节油开关是欧马可与福田康明斯合作研发的智能节油功能,可以根据车辆载重工况选择合适的档位以获得最佳的节油效果。而左侧定速巡航控制系统的搭载极大的方便了驾驶员在高速上行车且达到节油目的。

福田欧马可

  中控台标配有收音机、娱乐系统、原厂冷暖空调。除此之外欧马可还为用户提供了选装显示屏,可增加倒车可视功能。[page]

福田欧马可

  车辆的驻车制动由手刹改为断气刹,驾驶室内部带有断气刹的驻车手阀。

福田欧马可

  在辅助制动方面,车辆增加排气制动,排气制动开关在方向盘右侧拨杆上。当发动机转速同时大于车辆设定的转速与车速时,排气制动起作用。

  武能上路定乾坤
 

福田欧马可

  这款欧马可1系搭载的是福田康明斯发动机专门为欧马可进行优化设计开发的ISF2.8s4117V动力机型,。目前117马力气刹型ISF2.8发动机采用新燃油泵、新空压机,经济转速区间更宽,驾驶更省油。

福田欧马可

  模块化的底盘布置是欧马可1系的一大亮点有效的节约空间,零部件的数量减少使车辆整体更加轻巧,带来的可靠性能更好。

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  悬架采用前3后5+4少片簧设计,兼顾承载性的同时进行轻量化设计。

福田欧马可

  2.8L气刹版可以与普通版欧马可一样标载感载比例阀选装电子ABS,保证紧急制动时保证车辆方向可操纵性,优化缩短制动距离。

  全文总结:欧马可2.8气刹版的上市,成功的解决了一些偏重载轻卡用户的选择。而康明斯ISF发动机目前已经成为国内多款高端轻卡的首选,这款车搭载的动力链技术成熟可靠,相比于其他品牌带有很大的优势。

来源:卡车网 作者:Charles
文章关键词: 福田汽车 欧马可1系 轻卡
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