一场生态合作伙伴大会让所有人都更加看好解放，除了因为其已经构筑起比对手更宽、更深的护城河(重卡销量连续四年第一、中重卡销量连续三年第一，实现中国第一)，也因为解放在面对商用车新机遇与物流新变革挑战时...

到底该如何评价一款重卡的好坏，比销量?拼配置?论口碑?这些固然重要，但在卡友们心中，一款优秀的重卡首先一定是安全的，因为运输100分，安全就是‘1’，只有守住安全生命线，才可以谈效率、创收益。

从公司成立到而今开拓出骄人成绩，开沃汽车以十年奋进开创了一个商乘并举的新能源发展画卷。十年前收购并重组南京金龙客车后，开沃汽车就树立了从传统中巴转向新能源汽车的发展目标，事实也证明，这条路走对了。

福田瑞沃作为拥有百万用户积淀的工程车品牌，早在2016年就开始了对国六车型的研发，并获得旗下产品国六车型的上牌资质，于行业内率先投放国六产品，并完成了从小型到中型、从小马力到大马力全车系国六市场布局，...

在这场政府搭台的产业大会背后，众多企业的群策群力为这场大会的落地提供了更多的土壤，其中作为潍坊的龙头企业，潍柴当仁不让，发挥自身高端装备制造及氢能动力的全产业链条优势，积极推动氢能产业在山东落地。

迎难而上，不负所望向来是江淮轻卡的做事风格。2020年，江淮轻卡克服疫情的不利影响，销量猛增。2020年1-7月，江淮轻卡累计销售10 8万辆，同比增长18 1%，其中帅铃累计销售2 47万辆，同比增长23 3%，骏铃累计...

“运输100分，安全就是1”，特别对于危化品运输而言，从国家到地方政府，不断加大对危化品运输车辆的安全管理，目标就是为保障危化品运输安全，减少相关事故发生。而从我们关注的运输车辆来看，EBS、前盘制动、胎...

“我从洛阳到昆明运货，第一趟运输油耗大概是34 5升，随着后面的磨合，这个车辆的油耗肯定会越来越低。”、“大马力开着简直太中了，我总结就是心随我动，我想超哪个车就超哪个车”、“大马力真是不费油，最重要...

作为上汽红岩在广东揭阳地区的经销商，2016年才正式入网的揭阳杜龙尚属红岩大家庭的“新秀”，但表现出的战斗实力却十分抢眼。数据最有说服力!从入网当年的不到100台，到2017年的 150余台，2018年的190余台，201...

众所周知，国内电动汽车产业经过十余年的快速发展之后，充电时间长、续航历程短、电池成本过高等问题日渐成为行业发展瓶颈。方法总比困难多。近两年来，换电重卡逐渐成了新能源重卡领域的迎风口。那么，换电重卡...

据资料显示，全国目前在册的商用车国六车型仅有29万辆，而一个时代汽车品牌，就拿走41%的分量。

在政策和环境的双重重压之下，轻卡市场的结构开始悄然发生着变化，是逆流而上还是随波逐流，众多轻卡企业正在用实力进行诠释。其中，一个久违的名字出现在了这场厮杀的名单中，它就是江西五十铃，这次企业携带最...

2015-2020这5年期间，东风柳汽乘龙的品牌愿景也从脚踏实地做好“一部好卡车”向“贴近用户的专业物流运输引领者”转变。

“以用户为中心”实际上是每一位商用车生产企业的传播口号，到底什么是以客户为中心呢?在解放青汽看来，解决用户的痛点，满足用户需求，实现用户愿望才能真正的走进用户心理。

2020年7月28日，以“创新 引领 驭未来”为主题的2020年比亚迪商用车新品发布盛典举办。全新的设计理念，全新的技术，全新的产品证明着比亚迪的实力与继续进军新能源商用车领域的信心。站在第二个“十年”的新起...