福田戴姆勒混凝土搅拌车作为雷萨超级重机三大“黑科技”之一，先进的德国戴姆勒底盘科技为雷萨重机注入高端“血统”，以“世界级品质”带领雷萨超级重机问鼎行业先锋。源自德国的整车研发技术，以自主研发制造的专属福田戴姆勒底盘，实现雷萨重机整车性能最佳匹配。据悉，目前，福田戴姆勒底盘已经在雷萨重机全系产品中实现了全覆盖，助力雷萨超级重机链合中美德科技，实现上装、底盘“一体化”黄金价值，为用户带来更高的作业效率和场地适用性，成为中国超级重机接轨世界技术标准的又一典范。
自主“黑科技”超级联盟
上装、底盘纵向一体化
雷萨超级重机独有一体化研发、一体化制造技术，整合资源，真正做到上装、底盘一站式维修，一次性解决客户的所有问题!发现市场的新变化洞察行业的新契机，不论是顺应“国五”排放的L9明星系列，还是针对超载的法规车辆……雷萨都将以“超级重机”的名义，不忘初心，砥砺前行。
深耕中国市场，雷萨重机不断推陈出新，以“高品质+高价值”自主底盘制造的超级重机应对市场挑战，而在技术上达到世界级水平的欧曼GTL底盘无疑完美承担了这一使命。作为全球最大的商用车制造商戴姆勒汽车与中国商用车领导者福田汽车的智慧“结晶”，北京福田戴姆勒汽车有限公司成立于2012年，以用户为中心，链和全球优势技术，提供具有欧洲标准、绿色智能的高端重卡产品，同时整合服务优势资源，为用户构建开放、互通、互容、共享的产品全生命周期服务平台，打造人、车、生活可持续发展生态系统。福田戴姆勒汽车现拥有全球数字化重卡样板工厂，年产能达20万台，研发了以欧曼GTL 超能版为代表的欧洲标准高品质重卡，形成了领先行业的全价值链经营体系，超级科技研发实力为雷萨超级重机的卓越性能打下坚实基础。
今年4月，福田戴姆勒汽车携手戴姆勒、康明斯、采埃孚等超级卡车全球创新联盟成员打造的“欧曼EST超级卡车”面世。整车链合德国戴姆勒整车及动力技术，匹配美国康明斯X12智能动力，采用全新平台模块化设计，历经1000万公里的实际道路测试，率先通过德国权威机构DEKAR的严苛测评，也完成了超级卡车第一阶段油耗降低5%-10%，碳排放减少10%，货运效率提升30%的目标。这也为清洁能源建设装备成套供应商的雷萨泵送底盘升级，提供更具竞争力的产品和服务实力，通过科技突破更是为客户、企业价值实现创造有利契机。
服务联网
整套打包产品方阵更省心
底盘的“超级配置”为雷萨重机带来了更强大的市场竞争力，而其覆盖全国的服务体系更让双方超级联盟锦上添花。雷萨重机的服务与欧曼服务联网，享受欧曼的服务保障，服务网点多，维修质量高，保养、零配件调换都更加方便快捷。截至2017年上半年，雷萨重机全国拥有880家欧曼授权服务站，423家雷萨授权服务站，400家底盘、上装一体化服务站，总配件储备1.8亿元，终端网点配件储备2.6亿元，扎实地撑起了对遍布全国的雷萨客户的服务承诺。通过网点、人员、硬件及国内外服务资源的整合来向用户提供人、装备、系统解决方案等全方位保障与关怀，确保用户设备正常出勤，提高运营效率，创造一体化黄金价值。
此外，作为各自产品领域的强者，欧曼产品系列与雷萨超级重机强强联合，能够对搅拌站和混凝土物流运输提供整套打包服务。比如，在施工现场，用户在选择欧曼CTL智能渣土车的同时，可以选择雷萨L9系列产品家族中的泵车及法规型搅拌车，组成“国V”超级战队，领先国家排放法规升级，为绿色城建增添了靓丽光彩。
事实上，无论是产品体系、服务体系还是营销网络，无论是渠道覆盖还是供应商资源共享，雷萨重机与欧曼正以超高契合度，通过整合双方优势资源，凝神聚力，势必释放更大价值，让用户放心、省心、安心。
当前，在国家大力倡导供给侧结构性改革和“中国制造2025”、“一带一路”的大背景下，雷萨重机主动把握市场动向，提高产品品质，不断学习吸收国内外一流成功并不断推陈出新，满足更加多元化的市场需求，开启了“中国制造”新模式，引领国产品牌主动出击全球工程建设装备制造市场。
期待雷萨超级重机携手欧曼，在实现产品从研发、生产、制造、服务纵向一体化的同时，持续以领航者的姿态，驱动中国重机行业转型升级的步伐，以世界级品质引领中国商混行业新篇章，为全球用户创造最佳商业价值!
