工作中的马忠诚1987年，从技校毕业的马成忠如愿地来到了公司，一入职便被分配到了实验部门，他那时有个梦想，就是要成为一名“八级大工匠”，“八级大工匠”在那个时代，可是非常了不起的。他工作起来总是兴致勃勃、不知疲倦，用他自己的话说就是“想搞明白，这些机械究竟是怎么回事”。或许，这就是他最简单的动力和信念。在不断地学习中他逐渐提高，他经常搞一些小发明，还有一个自己非常得意的小发明，当时在拧紧卡箍时，用的是螺丝刀一点点地拧紧，工作效率很低，他自己琢磨、不断尝试，最终做成了拧紧卡箍用的扳头，一下子就将原先的效率提高了数倍。29年的工作生涯，让昔日的那个只是想搞明白是怎么回事的小伙子，成为了如今的“大连名师”，他取得的技术创新成果达80余项，创造直接经济效益1000余万元。
马成忠先后从事过投料、装配、试车、研发等工作，由于他技术全面，2006年他被安排到了道依茨车间试验班。那时，曾在一个月内，柴油机在试验过程中出现三次“机热拉缸”现象，可是所有的调试数据却没有任何异常，找不出一丁点毛病。又一次出现了“机热拉缸”现象，试验室里的柴油机还在冒着热气，温度计上显示着34摄氏度，老马犹豫了片刻便毅然决然地拉开了试验室的大门冲了进去，他用扳手拧开进水管处的螺栓，飞溅出来的温度高达100摄氏度的冷却液顿时就将他的衣服湿透。老马顾不上那么多，他全神贯注地检查着各个部件，汗水迷了眼睛他就用衣袖擦一擦，也不知道过了多久，他才走出了试验室的大门，由于长时间在高温下工作，他的身体有些摇晃。经过大量的检查、分析，老马最终找出了问题的原因，他向德国专家建议，在试验台架程序中增设发动机出水温度与进水温度的差值报警。最后，他的这一意见得到德国专家的认可并加以实施，这一项改善就为公司节省200余万元。
如今，马成忠昔日那成为“八级大工匠”的梦想已经实现，现在的他，在内心深处还有一个更大的梦想，那就是要为公司的发展辉煌付出自己的一切力量。
