随着南京依维柯跃进高端轻卡超越的问世,将为举步维艰的中国汽车企业开拓出一条全新的航道,开启中国汽车企业的破冰之旅。超越高端轻卡的问世,南京依维柯已正式完成了轻卡矩阵的构建,形成了涵盖高端、中端、低端在内的完整的轻卡产品体系。在超越下线仪式上,南京依维柯总经理周亮说到:"做大做强国产轻卡产品,让国产轻卡产品真正有一个超越。超越"不只是一款车型的名称,更是对企业积极进取、不断创新、勇于开拓、全力拼搏的先驱者精神的最佳诠释。
南京依维柯总经理周亮
自主与引进相结合
在经历了自力更生的缓慢发展和合资时代"用市场换技术"的高歌猛进之后,许多卡车似乎已陷入进退两难的围城之局。不仅是轻卡,国内汽车制造业的其他部分也正或多或少地面对这一困境。
部分卡车企业坚持独立自主、闭门造车,可只争朝夕的客户们是没有耐心等你慢慢来的;有些同行仍采用全盘引进国外车型的拿来主义,但在这国内需求已开始引领全球趋势的时代,迷信用照抄照搬的"洋"玩意儿能"包治百病"显然也是不可取的。
南京依维柯作为整个行业的老兵,看到了这种弊端。“针对于目前的发展形式,必须采用"自主和引进相结合" 方式中国汽车才可以有所突破。目前这个阶段定义为国内汽车制造业的"后合资时代"。今天我们能推出"超越"这款与当今世界先进水平全面同步的高端轻卡,就是建立在企业自身多年来在轻卡行业的积累,和引进消化上汽集团、意大利IVECO公司全球水准的软、硬实力基础上的,我们的目标是做大做强但现阶段,在"做强"与"做大"之间,只有先"做强"了才能真正的"强大"起来。”南京依维柯总经理周亮说到。
超越轻卡就是在上汽集团和意大利IVECO双方股东的全力支持下,经中外技术人员通力合作,耗资数亿,历时4年,精心打造的超越高端轻卡产品。作为一款拥有当今最尖端科技水准的产品,超越同时具备了高效、安全、体贴、品质四大特点。可以说,超越无论是在动力系统、安全性能、智能科技还是舒适性方面,都具备了国际同步、国内领先的水准。“超越轻卡已经超越技术性能,超越用户期望,是国内最高端的一款轻卡产品。”南京依维柯总经理周亮对记者说。
南京依维柯超越轻卡
跃进轻卡超越性升级
跃进,这个响亮的名字来自1958年,新中国研制成功的第一辆轻型载货车。如今,在经过50年的发展后,这个与中国轻卡运输发展息息相关的轻卡品牌已经拥有了150万的社会保有量,其中更不乏众多忠诚的用户。
同时,跃进的产品线在短暂的时间内取得了超越性的升级。从家喻户晓的跃进财神S系列车型高度知名度到"品质帅虎 锋行无阻"的跃进帅虎H系列车以及进入中高端市场的欧卡K系列。欧卡K系列产品在2012年北京车展正式上市,据了解在国外市场上已经有较大的销量,再到如今的国内最高端的轻卡--超越。事实上,跃进人也一直致力于为国人制造一款与世界完全同步的高端产品,让中国的汽车制造企业和用户在世界面前扬眉吐气。
超越轻卡拥有着高端品质和优惠的价格以及安全可靠保障的产品,既实现了车辆的多拉、快跑、舒适、省油、耐用、帅气又保证压缩降低成本,满足欧五的排放标准。同时超越轻卡率先按照欧盟ECE29-03乘员保护法规进行全新设,在安全性能上也达到了国内首创。超越的下线不仅是一款高端产品更是一家企业,一个品牌,一款产品对所有消费者发自内心的一份尊重。
近两年国内轻卡行业发展遇到的瓶颈和面临的困难的,特别是在今年,但南京依维柯逆势中呈现了销量大幅度上涨的态势。据卡车网记者了解,南京依维柯不仅在产品研发上有了超越性的进步,在产品的营销结构上不断的强大。一直致力于严格把控产品的品质,对市场形式进行区域性的分析进行优化布局。从中低端到高端产品的发展,相信南京依维柯必将在轻卡自主品牌上再次超越。
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