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梁山县全力打造专用车产业“摇篮”纪实

  全县有21家专用车生产企业进入了国家发改委生产目录公告;专用汽车产业相关企业发展到160余家,21家进入国家公告目录;专用汽车产业成为全省首批20个产业集群之一,被命名为全省专用汽车优质产品生产基地;产品远销加拿大、俄罗斯、东南亚等国家和地区……

  去年以来,梁山专用车产业面对金融危机的严重影响,主动调整产品结构,扩大工程类专用车、特种车生产,生产总量、销售收入、实现利税三大指标增幅均在20%以上,国家级产业基地地位进一步巩固。

  强龙头 壮大产业规模

   梁山县在发展专用车产业的进程中,突出梁山工业园建设这个龙头,实施大企业、大项目引领,着力推进产业规模化。以拳铺镇和梁山镇为中心,高起点建设了16.8平方公里的梁山工业园,科学划分功能分区,配套建设基础设施,建设了专用汽车产业共性技术和支撑服务平台,成为专用汽车主导产业园区。中集东岳、通亚汽车、华宇集团等规模较大、档次较高的专用车骨干企业坐落在该园区。

  龙头引领加速了产业集聚,相继新上了正兴钢圈、金宇机械、星泰轴承等一批专用车配件企业,新上了一汽华宇中转库、中钢物流、姜庄建材等一批物流企业,加快推进了梁山由专用汽车生产基地向产业基地的转变。如今,经过十年的培育,梁山县专用汽车企业固定资产过亿元的企业有5家,五千万至亿元的企业有17家,并吸引了全国100余家汽贸公司、配件生产厂家来我县投资或在梁山设立办事处,成为在全国影响较大的专用汽车产业集群。

  壮筋骨 打造专用车品牌

  培植专用车产业提档升级,增强企业自主研发和创新能力,是梁山县实施专用车“品牌战略”的重要举措。梁山县投资1.3亿元,建设研发、检测、物流“三个中心”,在企业建立16个研发机构,引进高级技术人才280余名,并与全国25家大专院校、科研院所建立了长期合作关系,形成了技术研发—专利技术转化实施—提升研发实力的 “黄金链条”。中集东岳、通亚等企业由原来单一挂车生产发展为集专用车产品设计、研发、生产销售于一体的高新技术企业,成为国内专用汽车行业知名企业。去年,水泊焊割设备有限公司、通亚汽车制造有限公司等五家企业的产品获得 “山东省名牌产品”称号,通亚、华宇两家专用车企业通过山东省优质产品基地龙头骨干企业验收。日前,山东省名牌战略推进委员会、山东省质量技术监督局发布2009年山东名牌产品名单公告,梁山县生产的华宇达牌粉粒物料运输半挂车等七种产品榜上有名,入选数量居全市首位。

  优环境增强发展后劲

  自2005年梁山县被批准为“中国挂车(专用车)生产基地”以来,梁山专用汽车产业的发展有了量的提升和质的飞跃。梁山县委、县政府一直高度重视专用车产业的发展,科学编制《梁山县专用汽车产业“十一五”发展规划》,把专用汽车产业列入全县重点培植工程首位,并通过成功举办五届车博会提升了该县专用汽车产业整体水平,收到了良好的经济社会效益,形成了良好的“车博会效应”。邀请一汽、二汽等国内著名汽车制造、配件生产厂家和汽贸公司等企业及国外有关厂商出席,相继签定一大批合资合作项目。中央电视台、新华社等20余家媒体进行全程采访,展示了最新成果,宣传推介了梁山县专用汽车产业,奠定了梁山专用汽车产业在全国的地位。积极促成中集集团与梁山东岳公司资产重组,合资建设中集东岳专用汽车制造有限公司。加强与国内重卡企业合作,中国重汽、一汽、二汽、北汽等重卡生产企业均在梁山设立了办事处、销售部、中转库、4S店。

  环境的优化,基础设施条件的改善,激活了发展的潜力,增强了发展的后劲。去年又新增4家知名企业落户梁山,合作办厂或投资建设中转库、4S店。目前,由广东富华集团投资1.2亿元的万事达专用汽车制造项目,新建专用汽车生产线,建设2.6万平方米的生产车间,3万平方米的营业区及配套设施正在紧张施工;金宇工程机械制造项目,年生产无内胎钢圈60万套,计划总投资1.5亿元,2万平方米的生产车间、3600平方米的配套服务设施等主体工程均已完工,设备开始陆续安装。

来源:济宁日报 作者:佚名
文章关键词: 梁山 专用
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