全球汽车刺激计划初现成效
欧洲地区,早先以法国、意大利、德国为代表的10个国家率先实施了"以旧换新"的补贴政策,因此欧洲市场汽车销量从1月开始连续反弹。至5、6月,之前汽车销量下滑重灾区的英国、西班牙也推出了购车补贴计划,6月英国、西班牙销量环比增长均超过30%。受此影响,6月欧洲乘用车市场终于实现正增长。
由于美国从7月24日开始执行的"旧车换现金"计划的需求量远超预期,一周时间内初次注入的10亿美元就消耗了大部分,因此众议院同意再次注入20亿美元。
联合证券预计,以平均4000美元/辆的补贴水准,10亿美元可拉动25万辆汽车销量,因此7月美国轻型车销量将在100-110万辆的水平,环比增长20%以上,同比下降幅度将缩小至10%以内。预计年内该计划有望持续,这样美国单月轻型车销量水平将能够保持在100万辆水平以上,09年下半年的环比增长幅度将超过25%。
汽车零部件出口反弹在即
金融危机下欧美零部件供应商不断出现倒闭的情况。在美国市场,随着竞争对手的消失,中国零部件企业在北美市场有望进一步扩大市场。
而欧洲市场,在需求不振的背景下,目前其寻求高质量廉价零部件的意愿强烈,中国零部件企业在同欧洲零部件厂商的竞争中优势明显,市场份额也有望得到快速提升。
中国汽车零部件出口主要集中于美国,今年部分企业借金融危机也打入了欧洲市场,因此出口型企业将受益于欧美市场的销量反弹。联合证券预计,最快在3季度末,稍迟的话在4季度,以福耀玻璃、中鼎股份为代表的出口型企业的出口订单将出现较明显增长。
中投证券表示,目前来看,次贷危机基本结束,信贷市场也开始恢复,加上各国推出的汽车消费刺激计划,以信贷消费为主的发达国家汽车消费在09年3季度复苏已在预期之中。新车销售的回升将促进我国汽车零部件出口的增长,其中OEM厂商受益更为明显。
此外,我国汽车出口占汽车销售的8%左右,是我国汽车需求增长的重要组成部分。在全球经济增长放缓的影响下,2008年下半年以来我国汽车出口急剧下滑,至目前仍无明显改观。由于全球经济基本触底,中投证券认为,我国整车出口最坏的时期已经过去,出口市场回升可期。
关注零部件公司的投资机会
联合证券认为,由于市场份额的提升,因此未来汽车零部件出口的复苏程度也许将超出之前市场的预期,推荐福耀玻璃和中鼎股份,建议关注万丰奥威。
中投证券表示,从不同子行业看,大中型客车、重卡等出口下滑较为严重,随着全球经济体的逐步复苏,A股公司中宇通客车、金龙汽车和中国重汽的出口市场将出现恢复性增长。综合而言,建议投资者重点关注宇通、金龙、中鼎、福耀、重汽等公司的投资机会。
中信证券也表示,多数国家汽车市场出现不同程度的恢复,我国重卡主要出口国需求逐渐恢复,重卡出口有望在下半年进一步好转,建议重点关注潍柴动力、福田汽车、中国重汽等。
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